


Nate Thrasher consigue su primera victoria en el podio en la Triple Corona ESX 250
Además de la victoria de Thrasher, Seth Hammaker (250s) y Cooper Webb (450s) de Monster Energy se ubicaron entre los cinco primeros en B-ham.
Tras una semana de descanso por la gira Monster Energy AMA Supercross, Nate Thrasher (Monster Energy/Star Racing/Yamaha) recuperó la potencia de su YZ250F y se recuperó de una grave lesión en un dedo que le había estado molestando desde la primera ronda de la competición 250 ESX en febrero, ganando la ronda de la Triple Corona de Birmingham, Alabama, en el Protective Stadium el sábado.
En la categoría 450, Cooper Webb (Star Racing/Yamaha), de Monster Energy, superó un accidente a baja velocidad en la primera carrera para ganar la última de la noche, manteniendo su placa roja como líder de la clasificación general de la temporada en la categoría reina.
Thrasher, quien compitió consistentemente en el formato de la Triple Corona (tres carreras acortadas del evento principal frente a la única carrera habitual), terminó empatado con RJ Hampshire de Husqvarna, cada uno con ocho puntos en el formato de puntuación de la Triple Corona, de estilo olímpico. Thrasher luego obtuvo la victoria general del Birmingham SX en base a su último puesto en la carrera: segundo lugar frente al quinto de Hampshire.
“Fue un día mucho mejor para mí”, dijo Thrasher. “Por fin pude dar algunas vueltas de práctica esta semana y, en cierto modo, se notó. Antes de esta semana, simplemente no estaba en ninguna parte; no pilotaba con la misma intensidad. Este fin de semana me sentí como uno solo con la moto”.
También pilotó con neumáticos de su Kawasaki KX250F Seth Hammaker, de Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki. Salvo un accidente en la primera carrera/vuelta en una curva a la derecha, Hammaker fue el piloto más rápido en Birmingham, remontando desde el último puesto (Carrera 1) hasta un respetable noveno puesto en la corta carrera. Hammaker ganó las Carreras 2 y 3 para terminar cuarto en la general de la noche y subir al podio de la temporada de 250 ESX en tercer lugar. También lograron resultados entre los diez primeros en Birmingham para Monster Energy Daxton Bennick (Star Racing/Yamaha), con una excelente actuación que lo llevó al quinto puesto, y Hardy Munoz, con una Yamaha, en noveno lugar.
Destaca en la clase 250 ESX el accidente de Max Anstie, de Monster Energy/Star Racing/Yamaha, durante la clasificación de la tarde en el Protective Stadium, donde, según se informa, sufrió una fractura de peroné. Anstie lideraba la clasificación general de puntos del 250 ESX antes de Birmingham, y ahora se dice que estará fuera por el resto de la temporada 2025 de Monster Energy AMA Supercross.

Las carreras de la clase 450 en Birmingham estuvieron plagadas de accidentes, como mínimo, con los pilotos de Monster Energy. Como ya se mencionó, Webb, líder de la clasificación general, cometió un error no forzado al principio de la primera carrera, pero luego demostró su velocidad y consistencia habituales para lograr un cuarto puesto (7.º, 4.º y 1.º). Su compañero de equipo, Justin Cooper, aprovechó una sexta, séptima y sexta posición para terminar sexto en la clasificación general. Y quien pasó la mayor parte del tiempo en la tierra de Alabama con su moto de lado fue Jason Anderson (Kawasaki), de Monster Energy, quien literalmente se estrelló en las tres carreras. Sorprendentemente, Anderson logró remontar y remontar hasta un respetable séptimo puesto en la clasificación general (5.º, 8.º y 12.º), manteniendo su sexto puesto en la clasificación general de la clase 450.
En la carrera SMX Next en Birmingham, Enzo Temmerman, del equipo Monster Energy/Kawasaki/Team Green, consiguió su primera victoria (semi) profesional en el Monster Energy AMA Supercross. Clasificándose en sexto lugar, Temmerman ganó el evento principal de SMX Next, de 8 vueltas, con una ventaja de casi siete segundos (6.970) sobre Luke Fauser, de KTM. Temmerman quedó segundo en las rondas SMX Next de Glendale (California) y Daytona Beach (Florida) de esta temporada.

Resultados de la clase Birmingham 450 Resultados de la clase 250 ESX
4th – Webb (Monster/Star/Yamaha) 1st – Thrasher (Monster/Star/Yamaha)
6th – Cooper (Monster/Star/Yamaha) 4th – Hammaker (Monster/PC/Kawasaki)
7th – Anderson (Monster/Kawasaki) 5th – Bennick (Monster/Star/Yamaha)
Clasificación general (10 de 17 rondas)
Clase 450 Clase 250 ESX
1st – Webb, 211 puntos 3rd – Hammaker, 86 puntos
5th – Cooper, 160 puntos 4th – Anstie, 78 puntos
6th – Anderson, 151 puntos 5th – Thrasher, 78 puntos
Notas y citas
- “Al llegar al evento principal, sabía que iba a ser una cuestión de sutilezas, y que todo se decidiría en las salidas.” - Thrasher sobre cómo ganó la Birmingham 250 ESX en general, mencionando a los otros cuatro primeros clasificados (Hampshire, Tom Vialle de KTM y Hammaker) en el proceso.
- El lado positivo de la clase 450 fue que Webb salió de Alabama aún manteniendo el liderato general. Tras diez rondas del Monster Energy AMA Supercross, Webb le lleva ocho puntos de ventaja al campeón defensor, Chase Sexton (KTM), 211-203.
- La primera victoria de Thrasher de la temporada 2025 fue también su primer podio. Y ascendió al cuarto puesto en la clasificación general de la 250 ESX, a pesar de una grave lesión en un dedo. “Sí, correr con el dedo no le permitió sanar. Así que tener la semana libre marcó una gran diferencia”, dijo.
- Una vez más, Hammaker fue una bestia Monster Energy en las carreras 2 y 3 de 250 ESX, dominando las largadas y superando a los líderes generales en puntos, Vialle (1.º) y Hampshire (2.º) directamente en esas carreras.
- El comentarista de la carrera de NBC Sports, Ricky Carmichael, añadió sobre la racha de Hammaker, que pasó del último puesto a un noveno puesto entre los diez primeros en la primera carrera: "Sin duda, respetable".
- Hablando de paridad... La victoria de Thrasher supuso la increíble victoria de cinco pilotos diferentes, en un total de cinco rondas de 250 ESX esta temporada.
- Webb añadió sobre su error al volcarse en la primera manga: "Simplemente no puedes cometer ese error como yo en la primera. Eso prácticamente dicta tu noche. Tuve suerte en Dallas, y esta noche, no puedes ponerte en esa posición".
- Justin Hill (KTM), del equipo Monster Energy, habría quedado bien entre los diez primeros, pero una caída y un 17.º puesto en la primera carrera le habrían hecho recuperar el terreno perdido, terminando a un paso del top 10 en 11.º lugar (17.º/9.º/8.º).
A continuación: Gran viaje al oeste para Monster Energy AMA Supercross mientras cargan los transportadores y se dirigen al Lumen Field de Seattle para la ronda 11 de la serie este sábado 29 de marzo.