


Etappe 6 @ Dakar 2025: Forsvarende mester Brabec vinner
Monster Energy/Honda HRC Rallys Ricky Brabec, den forsvarende Dakar Rally-mesteren, vant sin første etappe i Dakar Rally 2025. Med Brabec på det Monster Energy-dominerte podiet var hans Honda-lagkamerat, Adrien Van Beveren, på 2. plass og Jose "Nacho" Cornejo (Hero Motosports, drevet av Monster Energy) på 3. plass.
Men mens Monster Energy/Honda Rally HRC feiret, var stemningen mye mer dyster i Hero, drevet av Monster Energy, da den forsvarende WRRC-mesteren, Ross Branch, måtte trekke seg fra løpet etter en krasj. Heldigvis for Branch klarte han å gå for egen maskin til redningshelikopteret. Men når en deltaker først har akseptert hjelp på denne måten, er hans eller hennes Dakar over. Branch lå på 4. plass totalt i stillingen da krasjet skjedde. Hans lagkamerat, Cornejo, er nå den eneste Hero/Monster Energy-kjøreren som gjenstår i Dakar.
Med seieren i etappe 6 rykket Brabec opp til 4. plass i den totale stillingen, men er fortsatt over 20 minutter bak lederen Daniel Sanders (KTM). Den Monster Energy-støttede kjøreren som er nærmest ledelsen, er Schareina, som er 11:46 bak Sanders. Totalt innehar Monster Energy-kjørere seks av de åtte beste posisjonene totalt. Schareina på 2. plass, Van Beveren på 3. plass, Brabec på 4. plass, Skyler Howes (Monster Energy/Honda HRC Rally) på 5. plass, Pablo Quintanilla (Monster Energy/Honda HRC Rally) på 7. plass og Cornejo på 8. plass.
Søndagens etappe 7, med en 419 km spesial (716 km totalt), går i en loop fra Al Duwadimi – og tilbake til Al Duwadimi. Ifølge løpsledelsen byr etappen på "ondskapsfull" navigering, med en blanding raske og sakte terreng – og legger til et touch "fjellracing" i tilfelle det ikke var vanskelig nok fra før av. Motorsykler og biler vil splitte opp på denne etappen, noe som vil gjøre sporing vanskelig – og slik vil det være for mye av de gjenværende etappene.
SER DU ETTER EN VIDEO RECAP? KLIKK HER FOR ETAPPE 6 HØYDEPUNKTER!


Brabec: "Dagen etter hviledagen. Det føles så godt å være tilbake i racing. Det betyr bare en dag nærmere å dra hjem (latter). Neida, i dag var bra. Det var en begivenhetsrik dag. Vi mistet en medutøver fra Monster (Branch) som hadde vært med i løpet. Men han har det bra. Bortsett fra det var etappen flott. Vi startet på hardt underlag og steiner, som jeg virkelig likte. Jeg gjorde en justering på maskinen i løpet av hviledagen, og jeg var veldig fornøyd med det jeg gjorde. Dessverre kjemper jeg fortsatt med et par problemer. Det største er dette bakdekket de har oss til å bruke. Vi skal få det til slutten av rallyet, da. Med seks dager igjen kan vi klore tilbake litt tid. Det er vanskelig, fordi jeg vil være den beste Monster/Honda-føreren, men teamet kjører veldig bra, så vi er alle på samme side. Alle kjemper like hardt. Pusher på for å få tilbake litt tid, og plasserer oss på pallen. Så på slutten av dagen tror jeg det vil være en god dag, når vi finner ut hvordan vi skal spille dette nettbrett-spillet. Når vi finner ut av dette, tror jeg vi vil få tid tilbake. Jeg tenker på det dag ut og dag inn når jeg kjører. Så følg med og se.”

Howes: "Etappe 6 var en ny kamp for meg. Jeg startet ganske bra, mer rally-stil. Raskt tempo, mer åpent terreng. Noen steiner, litt vanskelig navigering. Frem til påfyll hadde jeg en veldig god fart. Gjorde en sterk jobb med navigeringen. Så etter påfyllingen hadde jeg et lite øyeblikk av hjernetåke. Jeg gikk 100, 200 meter for langt etter et veipunkt. Jeg gjorde akkurat det veikartet fortalte meg, men jeg overså bare riktig sving. Så det satte meg i en merkelig posisjon. Da var det bare å snu og gjøre det om igjen, mistet omtrent fire minutter. Irriterende at jeg hadde det hjernetåke-øyeblikket. Så hadde vi en 170 kilometer overføring midt i spesialetappen, deretter 200 kilometer med sanddyner og raske, sandete spor. Begynte å ha litt tekniske problemer... kjempet litt med innstillingen av fjæringen. De siste 200 kilometerne var en slags kamp for meg. Måtte virkelig presse gjennom det. Banket opp hendene, armene, ganske mye for å holde fast i sykkelen. Mistet noen flere minutter bare på de siste 200 kilometerne. Hadde håpet å ta igjen litt mer tid i dag i stedet for å miste (tid). Men vi smiler uansett fordi vi kjører dirtbikes, og dette er det kuleste i verden."

Cornejo: “Ferdig med etappe 6. Veldig rask etappe sammenlignet med det vi hadde forrige uke. Jeg kjørte bra, navigerte godt. Rett og sleyy en solid dag. Men jeg er litt trist for min lagkamerat Ross (Branch) hadde en krasj og måtte forlate løpet. Så vi vil fortsette å gjøre vårt beste, dag for dag, etappe for etappe for å bringe litt glede til laget."

ETAPPE 6 SAMMENDRAG:
- Tre Monster Energy-racere gikk inn i den siste sanddyneseksjonen på etappe 6 (Brabec, Van Beveren og Cornejo), med Brabec som kom først ut – omtrent 23 sekunder foran Van Beveren. Cornejo presset også hardt på slutten, og alle tre fullførte på samme minutt. Dette etter at Van Beveren ledet stort sett hele etappen. Ved å gjøre det, sikret han seg mer enn seks minutter med bonustid, noe som vil være avgjørende i jakten på en plass på Dakar-sammenlagtseieren.
- Brabec sa dette om å åpne etappe 7 på søndag: “I morgen åpner vi etappen. Årets Dakar har vært tøff (for de første syklene ut). Du kan vinne Dakar uten å vinne noen etapper, så i morgen vet vi at vi kommer til å tape litt tid. Men jeg er heldig som har Adrien (Van Beveren) som starter bak meg og Nacho (Cornejo) som starter rett bak ham igjen.”
- Lørdagens 3. plass for Cornejo var hans tredje 3. plass på rad.
- Det blir en lang dag på lørdag. Totalt 800 kilometer, der rundt 600 av dem er spesialer. Både Van Beveren (2. plass) og Schareina, som var nær på 4. plass, tok igjen fem minutter på løpslederen Sanders, med mye løp igjen å gå.


Monster Energy Dakar ETAPPE 6 ResultATER
Plassering/Navn/Team/Tid
1. – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
2. – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
05:01:14 (- minus 00:00:23)
3. – Jose Cornejo (Hero/Monster Energy)
05:01:42 (- minus 00:00:51)
4. – Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
05:03:18 (- minus 00:02:27)
Monster Energy Dakar STILLINGER (ETTER ETAPPE 6)
Plassering/Navn/Team/Tid
2.– Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
35:30:35 (- minus 00:11:46)
3. – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
35:38:00 (- minus 00:19:11)
4. – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
35:42:07 (- minus 00:23:18)
5. – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
35:46:14 (- minus 00:27:25)
Monster Energy Dakar SSV-KlassEN
Etappe 6 SSV Resultater
20. – Sara Price (Can-Am Factory Team)
(- minus 07:27:14)
Sammenlagt
23. – Sara Price (Can-Am Factory Team)
116:33:27 (- minus 58:00:00)
videre…
Etappe 7, med en 419 km spesialetappe (716 km totalt), går i en sløyfe fra Al Duwadimi og tilbake til Al Duwadimi. Ifølge løpsfunksjonærene er navigeringen "ondskapsfull", og etappen blander raske og sakte terreng – og legger til et "touch av fjellracing" for ekstra utfordring. Sykler og biler deler seg opp på denne etappen, noe som vil gjøre sporing vanskelig – og slik vil det være for mange av de gjenværende etappene. For mer informasjon, inkludert "live" tidtaking og poengsum, besøk www.dakar.com.