Nasi zawodnicy zdominowali 1. etap Rajdu Safari w Afryce Południowej: Branch 1., Van Beveren 2. i Brabec 3.

Pierwszy etap inauguracyjnego Rajdu Safari w Afryce Południowej (SASR), trzeciej rundy Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Terenowych 2025, został zdominowany przez Monster Energy, ponieważ obrońca tytułu mistrza klasy WRRC RallyGP, Ross Branch (Hero Motosports, wspierany przez Monster Energy), wygrał – biorąc pod uwagę skorygowany czas – przed Adrienem Van Beverenem (2. miejsce) i Rickym Brabecem (3. miejsce) z zespołu Monster Energy/Honda HRC Rally.

Wczesne sygnały wskazywały na remis na mecie Etapu 1 pomiędzy Branchem i Brabecem, który wydawał się zwycięzcą Brabeca (biorąc pod uwagę lepsze miejsce w Prologu niż Branch), jednak organizatorzy wyścigu SASR byli zmuszeni przyznać zwycięstwo Branchowi, ponieważ jako lider etapu był zmuszony otworzyć niektóre bramy pola uprawnego – co organizatorzy wyścigu powinni byli zrobić przed wyruszeniem zawodników na Etap 1.

„Jakiż to był wspaniały wyścig. Tak dobrze było wrócić na mój teren” – powiedział South African Branch. „Wyścigi były świetną zabawą i dobrze się bawiłem na motorze. Natrafiliśmy na kilka problemów… musieliśmy otworzyć kilka zamkniętych bram, ale poza tym było naprawdę dobrze. Jestem bardzo podekscytowany jutrzejszym dniem i nie mogę się doczekać wspaniałych wyścigów przez resztę tygodnia tutaj w Południowej Afryce”.
 

Lider klasyfikacji generalnej WRRC Daniel Sanders (KTM) faktycznie ukończył etap jako pierwszy, ale został ukarany za ominięcie punktu kontrolnego i otrzymał 2 minuty doliczonego czasu. A Van Beveren, który wydawał się być na 4. pozycji, otrzymał czas z powrotem od sędziów wyścigu za wadliwy tablet nawigacyjny, dzięki czemu wyprzedził kolegę z zespołu Brabeca (3. miejsce) i stanął na podium na 2. pozycji.

„Czułem się całkiem dobrze na motocyklu, ale na początku miałem pewne problemy z tabletem” — powiedział Van Beveren, który tracił 55 sekund do Brancha i 14 sekund do Brabeca. „Wiesz, że to się może zdarzyć, ale mój tablet się zaciął. To naprawdę utrudniało śledzenie linii. Ale zachowałem spokój, chociaż byłem na krawędzi. I jechałem całkiem dobrze. W pewnym momencie przejechałem przez głęboką wodę (motocykl zgasł), ale byłem w stanie od razu go uruchomić i kontynuować. Motocykl Honda CRF 450 Rally spisywał się bardzo dobrze”.

3. miejsce na 1. etapie Brabec: „Było tu naprawdę przyjemnie. Pierwsze 20 kilometrów było trudne. Przedzieraliśmy się przez duże, wysokie pola trawy, co było dla mnie trudne, ponieważ nie mieszkam w pobliżu trawy. Rano było więc trochę ślisko, zanim się otworzyło. Po prostu cieszę się, że dotarliśmy do mety w 1. dniu mam nadzieję, że uda nam się przejechać resztę rajdu i zająć dobrą pozycję na końcu”.

I chociaż w boksach Monster Energy/Honda HRC Rally panowała pozytywna atmosfera, gdy na podium stanęło dwóch zawodników, to były też powody do obaw, ponieważ zawodnik numer 2 w rankingu WRRC, Tosha Schareina, doznał ogromnego upadku na 1. etapie i miał szczęście, że w ogóle udało mu się dotrzeć do mety, zajmując 7. miejsce tego dnia – jedno miejsce za Jose „Nacho” Cornejo (Hero Motosports, napędzane przez Monster Energy). Zespół Monster Energy/Honda HRC Rally ma nadzieję, że Schareina powróci na 2. etap w środę.

W wyścigu RallyGP 2 ekipa Hero Motosports, wspierana przez Tobiasa Ebstera z Monster Energy, zajęła 2. miejsce na podium w etapie 1 (9. miejsce w klasyfikacji generalnej zarówno w GP, jak i GP2).

„Etap 1 dobiegł końca i ogólnie rzecz biorąc, miałem naprawdę dobry dzień. Długo byłem z Nacho, a później z Rickym (Brabec)” – powiedział Ebster. „Naprawdę starałem się jechać w ich tempie, ale było zakurzone, a nawigacja była naprawdę trudna, więc straciłem tam dużo czasu. Ale wszyscy byli tacy sami, więc nie mogę narzekać. Więc tak, jedziemy jutro!”

Notatki:

• Środowy etap SASR 2 będzie pierwszym dniem „etapu maratonu” tego wydarzenia, podczas którego zawodnicy spędzą noc na szlaku w prowizorycznym biwaku z minimalnymi udogodnieniami (namiot, lunch w torbie, ograniczone narzędzia/części rowerowe itp.). Etap Sun City do Marathon Camp obejmuje trudny odcinek specjalny o długości 357 km z 269 km odcinka łącznikowego, co daje łącznie 626 km dla etapu 2.
• Etap 2 odbędzie się zgodnie z zasadami maratonu, zgodnie z informacjami organizatorów wyścigu. I nie będzie żadnych ekip serwisowych oczekujących na zawodników.
• „Dzisiaj nie było zbyt dużo kurzu, więc dogonienie chłopaków z przodu nie było trudne, zwłaszcza, że ​​wiał przyjemny wiatr” – powiedział Brabec, który startował z 7. pozycji, a na podium etapu 1 SASR stanął na 3. miejscu.
• W tym okresie roku w Sun City występują duże wahania temperatury, ponieważ poranki są dość chłodne, 8-9 stopni Celsjusza, a popołudnia wynoszą około 24 stopni Celsjusza – wahania temperatury o 15 stopni w ciągu zaledwie kilku godzin. Może to oznaczać zarówno mokre, jak i zakurzone warunki w trakcie wyścigu.
• „Jak kot, który ma dziewięć żyć… Właśnie straciłem jedno” – powiedział Schareina o swoim wypadku.
• Dzięki zwycięstwu w SASR Stage 1 Branch ma teraz prowadzenie w klasyfikacji generalnej, 50 sekund przewagi nad 2. Van Beverenem i 1:03 przewagi nad Brabecem. Lider klasyfikacji generalnej serii WRRC RallyGP Sanders powrócił na 4. pozycję, tracąc 2:44.
• Tak naprawdę to Branch's Hero Motosports, napędzany przez kolegę z zespołu Monster Energy, Cornejo, poprowadził Etap 1 do 18 km, po czym Branch, jadący na żółtej tablicy z numerem 1, oznaczającym obrońcę tytułu mistrza WRRC, przejął prowadzenie i dowiózł go do mety z czasem 2:44:04. Zwycięstwo w Etapie 1 było 13. zwycięstwem Brancha w jego karierze WRRC.
• „Jestem podekscytowany, że mogę powitać wszystkich w Afryce Południowej, to mój region, to tam nauczyłem się jazdy terenowej i jestem dumny, że jestem tutaj z numerem jeden na moim motocyklu” – dodał Branch.

Wyniki rajdu safari WRRC South Africa

Etap 1 (Miejsce/nazwisko/Zespół/Czas)

1 miejsce – Branch (Hero/Monster Energy) 2:44:04

2 miejsce – Van Beveren (Monster Energy/Honda), + :55

3 miejsce– Brabec (Monster Energy/Honda), + 1:09

6 miejsce – Cornejo (Hero/Monster Energy), + 7:33

7 miejsce – Schareina (Monster Energy/Honda), + 7:51

9 miejsce – Ebster (Hero/Monster Energy), + 12:07 (2^nd in RallyGP 2)

Klasyfikacja generalna Rajdu Safari w Południowej Afryce, klasa RallyGP

1 miejsce – Branch (Hero/Monster Energy) 2:44:04

2 miejsce – Van Beveren (Monster Energy/Honda), + :55

3 miejsce– Brabec (Monster Energy/Honda), + 1:09

6 miejsce – Cornejo (Hero/Monster Energy), + 7:33

7 miejsce – Schareina (Monster Energy/Honda), + 7:51

Klasyfikacja generalna Rajdu Safari w Południowej Afryce Klasa RallyGP 2

2 miejsce – Ebster (Hero/Monster Energy), + :18

Monster Energy WRRC Motorcycle GP class standings (after Dakar & Abu Dhabi)

Miejsce/Nazwisko/Zespół

2 miejsce – Schareina (Monster Energy/Honda), 46 punkty       

3 miejsce– Brabec (Monster Energy/Honda), 37 punkty            

4 miejsce– Van Beveren (Monster Energy/Honda), 35 punkty

6 miejsce – Howes (Monster Energy/Honda), 24 punkty

6 miejsce – Cornejo (Hero/Monster Energy), 24 punkty

Klasyfikacja klasy GP2 FIM World Rally-Raid 2025

Klasyfikacja klasy GP2 FIM World Rally-Raid 2025Klasyfikacja klasy GP2 FIM World Rally-Raid 2025Klasyfikacja klasy GP2 FIM World Rally-Raid 2025Klasyfikacja klasy GP2 FIM World Rally-Raid 2025

Klasyfikacja klasy GP2 FIM World Rally-Raid 2025

1 miejsce – Tobias Ebster (Hero/Monster Energy), 46 punkty

Teraz…

Mistrzostwa świata FIM w rajdach terenowych przenoszą się do RPA na inauguracyjny rajd Safary Rally w RPA, który odbędzie się w dniach 18–24 maja. Aby uzyskać więcej informacji, w tym pomiar czasu „na żywo” i punktację, odwiedź stronę www.worldrallyraidchampionship.com