Пеко Банaя отново е шампион в MotoGP, защитавайки титлата си от миналата година!
Титлата в MotoGP отново висеше на косъм до последната обиколка, а Франческо Баная от Ducati Lenovo Team показа, че има малко състезатели, които могат да се справят с напрежението и да задържат нервите си по-добре от този него.
Препълнената от фенове писта Рикардо Тормо (Валенция, Испания) стана свидетел на последния кръг от кралската надпревара, където световната титла се реши в последния момент. Всички предпоставки, обаче бяха на страната на Баная, където благодарение на опита и печелившия стил на каране, той успя да надделее.
Най-бързата и завладяваща серия мотоциклетни състезания на планетата се завърна в Европа след изтощителните шест състезания за седем седмици на три различни континента. За втора поредна година Баная усети блясъка на прожекторите, любовта на феновете, медиите и индустрията. На двадесет и пет години, италианският пилот спечели титлата през 2022-ра, след като намали разликата от 91 точки и направи едно забележително завръщане. През 2023 г. с отличителния състезателен номер 1, светещ широко от предната част на ултра бързото Desmosedici, Баная събра впечатляваща статистика. 6 победи и 14 подиума. Няма как да не споменем и 4 победи в новия формат Sprint, който добави допълнително напрежение и внимание към квалификациите и съботната програма. Пеко направи грешки в САЩ, Аржентина, Франция и едно зашеметяващо падане в Каталуния, което остави сериозни следи в класирането. Вместо Фабио Куартараро от Monster Energy Yamaha, както миналата година, противникът на Баная беше съотборника му в сателитния тим на Ducati, Хорхе Мартин.
Едно силно представяне през миналата седмица в Катар от страна на Баная и проблем с гумата за Мартин даде предимството за Валенсия на страната на Пеко, с плюс от 21 точки. От MotoGP се постараха да направят битката между #TeamPecco и #TeamMartin още по-интересна за втора поредна седмица, но опитът на Баная от миналата година донесе очевидното предимство срещу силата и бързината на Мартин, който се стремеше да стане първият шампион на MotoGP, който не кара за фабричен отбор.
"Миналата година имах затруднения с напрежението и се чувствах по-нервен", каза Пеко в петък следобед. "Трябва да кажа, че в момента се чувствам доста по-добре."
Баная бе неуверен в петък. Трябваше да мине през Q1, но след това премина квалификацията, за да стартира от първа редица. С Мартин по следите му, първата битка беше насрочена за спринта на финалния 13-ти кръг, където предимство от 4 точки пред опонента щеше да напише историята. Мартин обаче не отстъпи и грабна първото място, записвайки деветата си победа в Спринт сесиите. По този начин стопи разликата с Пеко на 14 точки, защото миналогодишния шампион се класира едва 5-ти.
Свеждайки нещата до последния момент, шампионската титла щеше да се реши пред максимално препълнената испанска писта. Стартът на Баная беше перфектен, а Мартин направи ранна грешка в завой 1, която бе критична. Италианецът удържа на проблеми със сцеплението, докато Мартин направи катастрофа в завой 11 и по този начин сложи край на битката между двамата. В крайна сметка, Пеко завърши първи, правейки шампионската си титла още по-сладка и заслужена.
"В момента се чувствам на върха на щастието си”, каза с усмивка 26-годишният италианец.
"НЕЩО, КОЕТО МЕ ПРАВИ ТОЛКОВА ЩАСТЛИВ, Е И ЧЕ СПЕЧЕЛИХ СЪСТЕЗАНИЕТО. БЕШЕ МЕЧТА, ЦЕЛ, КОЯТО ВИНАГИ СЪМ ИСКАЛ ДА ПОСТИГНА, ДА СПЕЧЕЛЯ ТИТЛАТА С ПОБЕДА. БЕШЕ ДОСТА СТРАШНО ТАМ, ЗАЩОТО В ПОСЛЕДНИТЕ ПЕТ ОБИКОЛКИ ЗАПОЧНА ДА МИ СТАВА СТУДЕНО НА МОТОРА, А ТОВА ЗАТВЪРДИ ПРИТЕСНЕНИЯТА МИ ЗА ТОВА ДАЛИ ЩЕ ДЪРЖИ ПРЕДНАТА ГУМА. СЕГА ВЕЧЕ МОГА ДА ДИШАМ. БЕШЕ ТРУДЕН ДЕН ЗАРАДИ ЦЯЛОТО НАПРЕЖЕНИЕ, НО В КРАЙНА СМЕТКА СЪМ МНОГО ЩАСТЛИВ."
Баная посочи нарастващия опит и зрялост, като ключови елементи за шампионската му титла през 2023-та. "Мисля, че направих голям напредък по отношение на хладнокръвието и спокойствието ми в инфарктните ситуации” призна той след това. "Отборът ми ми помогна изключително много. Ще продължа да се уча и да извличам максималното от грешките.”
Сезон 2023 бе с увеличен брой състезания, още повече напрежение и постоянно подобряващи се рекорди във всяко едно отношение. Това обаче го направи още по-епичен и незабравим. Класата е на лице, а ние нямаме търпени за 2024-та година. От развяването на финалното знаме във Валенсия до изгасването на стартовите светлините в Катар ни делят само 100 дни…
