![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/f284aee9-575e-4633-aaee-cde7c859cc04.png)
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/f284aee9-575e-4633-aaee-cde7c859cc04.png)
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/f284aee9-575e-4633-aaee-cde7c859cc04.png)
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/f284aee9-575e-4633-aaee-cde7c859cc04.png)
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/f284aee9-575e-4633-aaee-cde7c859cc04.png)
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/f284aee9-575e-4633-aaee-cde7c859cc04.png)
Италианският пилот Франческо Банан, по известен като Пеко, се появи в радара на медиите още през 2010-та година, когато стана трети в изключително конкурентния CEV шампионат в Испания. Само две години по-късно, влизайки във световния шампионат той продължи да впечатлява, а през 2017-та година стана новак на годината в класа MOTO 2. Само година по-късно, неговите усилия бяха възнаградени и след 16 подиума, включвайки 8 победи, Пеко стана шампион в класа. През 2019-та година, той влезе и в кралския клас, с отбора на Pramac Racing. Последваха няколко напрегнати години, но 2021 г. донесе нова надежда, с три подиума в първите четири кръга, поставяйки италианеца в позиция за борба за титлата. След своя първи успех в MotoGP™ в Арагон и още един пореден у дома в Мизано, Пеко изглеждаше готов да докара борбата за титлата до края, но падане във второто състезание в Мизано го лиши от надеждите му за титлата. С победи в последните две състезания във Валенсия, Пеко завърши силно на второ място в сезон 2021 г. и се утвърди като ясен фаворит за короната през 2022 г, която в последствие грабна!
Италианският пилот Франческо Банан, по известен като Пеко, се появи в радара на медиите още през 2010-та година, когато стана трети в изключително конкурентния CEV шампионат в Испания. Само две години по-късно, влизайки във световния шампионат той продължи да впечатлява, а през 2017-та година стана новак на годината в класа MOTO 2. Само година по-късно, неговите усилия бяха възнаградени и след 16 подиума, включвайки 8 победи, Пеко стана шампион в класа. През 2019-та година, той влезе и в кралския клас, с отбора на Pramac Racing. Последваха няколко напрегнати години, но 2021 г. донесе нова надежда, с три подиума в първите четири кръга, поставяйки италианеца в позиция за борба за титлата. След своя първи успех в MotoGP™ в Арагон и още един пореден у дома в Мизано, Пеко изглеждаше готов да докара борбата за титлата до края, но падане във второто състезание в Мизано го лиши от надеждите му за титлата. С победи в последните две състезания във Валенсия, Пеко завърши силно на второ място в сезон 2021 г. и се утвърди като ясен фаворит за короната през 2022 г, която в последствие грабна!
motoGP [категория] Новини
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/0ee7e175-974e-411d-a037-9f32ed64c79e.png)
MotoGP се сблъска с още повече лудости по време на шестия кръг от непредсказуемия и завладяващ шампионат. Gran Premi Monster Energy de Catalunya стана и мястото за изкупление за действащия световен шампион Франческо Баня и неговия заводски отбор Ducati.
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/32a1db8b-957f-485c-a822-9f4a77d6049f.png)
360 км/ч. Стъргане на колене, лакти и рамене в асфалта на пистата...
![](https://web-assests.monsterenergy.com/mnst/851c9dde-d19b-4987-ac8b-28497d4075b8.png)
"Аз съм добър човек, но когата сложа каската излиза Дявола"
![]() |
Unleash the Beast!
Tear into a can of the meanest energy drink on the planet, Monster Energy. ПРОДУКТИ
|