Tým Ducati dominoval na první letošní MotoGP v Thajsku

Na mezinárodním okruhu Chang odstartovala nejdelší sezona v 77leté historii mistrovství světa FIM. Vzhledem k teplotě trati, která se pohybovala kolem padesáti stupňů Celsia, by se na asfaltu 3,1 km dlouhé trati klidně mohla vařit vajíčka. Místo toho se v prvním z dvaadvaceti kol odehrála pořádná „mela“ plná rychlosti, vyčerpání a extrémní fyziky, která přivedla do varu další poutavou kampaň nejrychlejšího motocyklového seriálu na světě.

MotoGP se do Thajska poprvé vydala v roce 2018. Rovinatý a moderní areál leží pět hodin cesty severovýchodně od hlavního města Bangkoku. To neodradilo davy fanoušků, kteří zaplnili kryté tribuny, nabízející úkryt před sužujícím sluncem. Úvodní závod sezony 2025 byl šestou GP, která se v Buriramu uskutečnila, ale všech 22 jezdců už mělo na závod čerstvé reference díky druhému a poslednímu předsezonnímu testu, který se na stejném okruhu konal o dva týdny dříve. 

Osminásobný mistr světa Marc Marquez si od prvních tréninků dával záležet. Své umění pak přenesl do první letošní kvalifikace, první Pole Position pro tovární tým Ducati Lenovo a poté pohodlného vítězství ve sprintu před svým bratrem Alexem a Bagnaiou.

Buriram 2025 byl pro Marqueze při jeho debutu na tovární Ducati přelomovým okamžikem: poprvé po 11 letech vyhrál úvodní závod sezony. Bylo to také poprvé, kdy #93 vedl šampionát 93 Grand Prix. Pro Bagnaia bylo Thajsko mírným zklamáním, ale stabilním kurzem k další příležitosti vyhrát. 

„Pátek jsem využil k tomu, abych tady dokončil naše 'testování', a pak už bylo na zbytek víkendu trochu pozdě. Myslím, že Marc si tu s námi trochu pohrál a já se musím zlepšit a naučit se, jak zmenšit náskok, protože jsem nebyl v nejlepší formě, abych s nimi mohl bojovat. Nejsem tu proto, abych skončil třetí.“

Franco Morbidelli z VR46 využil síly a mistrovství Ducati a obsadil jasné čtvrté místo. Týmový kolega Fabio Di Giannantoniorode nastoupil do závodu v Thajsku pouhých sedmnáct dní po operaci klíční kosti (díky havárii na testu v Sepangu, kvůli které Ital přišel o veškerý čas před sezónou). Diggia si získal velké uznání za statečný výsledek v první desítce. Nová hvězda Aprilie – a jediná naděje při absenci mistra světa Jorgeho Martina, který si léčí zlomenou lopatku - Marco Bezzecchi dvakrát v tréninku sklouzl ze své černé Aprilia RS-GP a ve sprintu vypadl ze startovního roštu, ale v neděli byl mnohem odhodlanější a dojel si pro šesté místo. 

„Čtvrté místo bylo maximum, kterého jsme dnes mohli z naší startovní pozice dosáhnout, “ řekl Morbidelli. „Tým mě přesvědčil, abych použil měkkou přední pneumatiku, a bylo to správné rozhodnutí, protože mi to umožnilo zvládnout potřebná předjetí, která byla v těchto teplotách velmi riskantní. Bylo to opravdu obtížné! Jakmile jsem dojel do Pecca, udělal jsem chybu a musel jsem se znovu nadechnout, vrátit se o krok zpět a dostat motorku na P4.“ 

„Dnes jsme byli výbušní!“ dodal ke svému ostrému startu.

Obnovená a posílená sestava Yamahy ukázala další posun v konkurenceschopnosti. Jack Miller obsadil P11. Fabio Quartararo z Monster Energy Yamaha prožil noční můru kvůli přilnavosti a v Buriramu si dojel pro poslední bodované 15. místo.

Thajsko okořenilo MotoGP svou osobitou vášní pro tento sport. Motocyklové závody jsou v tomto koutě světa velkou záležitostí, a proto je Buriram pro motorsport tak atraktivním místem. V nadcházejících týdnech se světový šampionát vydá do Argentiny a Spojených států.