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Etapa 11 @ Dakar 2025: Tosha Schareina gana la etapa de motos, Sara Price la de SSV

Publicado en:: 17/1/2025

Un par de atletas de Monster Energy se situaron en lo más alto de sus respectivas categorías en la 11ª prueba del Rally Dakar 2025, la primera del Campeonato del Mundo FIM de Rally Raid '25, que se disputó el jueves y que fue retrasada/acortada por la niebla. Tosha Schareina (Monster Energy/Honda HRC Rally) se llevó los máximos honores en la división de motos a bordo de su CRF 450 Rally, mientras que Sara Price (Can-Am Factory Team), junto con su copiloto Sean Berriman, ganó la Etapa 11 en su Maverick R.

Con la victoria de etapa de tres horas retrasada por la niebla y el recorrido acortado (en más de la mitad), su primera de este Dakar, Schareina se situó a nueve minutos del líder de la general del Dakar, Daniel Sanders (KTM), a falta de una etapa (la 12 del viernes). Sin embargo, debido al acortamiento radical de la Etapa 11, Schareina (y otros) no tuvieron tantas oportunidades de recuperar tiempo con la moto líder. Por lo tanto, las posibilidades de que Schareina recupere algo de tiempo en la etapa más corta del Dakar (la 12 del viernes), que se considera una vuelta rápida de la victoria a través de una sección del desierto de Empty Quarter y de vuelta al vivac de Shubaytah, son aún más remotas.

«Estoy contento. Llevo tres años corriendo el Dakar y hoy lucho por la victoria final», declaró Schareina. «Esta mañana, todos los pilotos estaban de acuerdo, salvo dos de ellos, en parar después del punto de repostaje por razones de seguridad, sobre todo de visibilidad en las dunas, ya que sería tarde cuando llegáramos a ellas. Podría haberme perjudicado, pero ya calculé ayer que habría necesitado salir dos posiciones más atrás para poder aspirar a alcanzar a Daniel Sanders.»

Volviendo a una etapa anterior del Dakar, concretamente a la 3ª, Sanders, que parecía haber quedado en 22ª posición, recibió lo que podría describirse como una decisión cuestionable por parte de los comisarios de carrera cuando, tras alegar que tenía una tableta de navegación «defectuosa», le devolvieron unos cinco minutos de tiempo. Ninguno de los otros corredores (que tenían problemas similares con las nuevas tabletas) recuperó tiempo. La ventaja de Sanders sobre Schareina, que habría sido de menos de dos minutos en ese momento, fue recalculada por los comisarios de carrera, anulando el mal final y devolviendo el impulso al piloto de KTM.

A partir de ahí, Sanders lideraría el resto de la carrera, hasta la Etapa 11, y con una ventaja de nueve minutos de cara a la vuelta de la victoria de la Etapa 12.

Adrien Van Beveren fue 2º en la Etapa 11 y 3º en la clasificación general, por detrás de su compañero de equipo Schareina. El piloto francés del Monster Energy/Honda HRC Rally llega a la última etapa con una ventaja de más de seis minutos sobre Luciano Benavides, de KTM, por el tercer y último cajón del podio del Dakar. Ricky Brabec (Honda HRC Rally), de Monster Energy, ha sido cuarto en la undécima etapa por detrás de Benavides, mientras que José «Nacho» Cornejo (Hero Motosports, alimentado por Monster Energy) ha completado el top cinco en quinta posición.

Aespués de la llegada de las motos, Monster Energy recibió una excelente noticia a última hora del día en la categoría SSV, cuando Price y Berriman llegaron al vivac de Shubaytah como primeros clasificados side-by-side en la undécima etapa. La victoria de Price fue la segunda del Dakar 2025. Y aunque su posición en la general (28ª) no está ni cerca de lo que esperaba, la MXer convertida en off roader superó un montón de adversidades durante su aventura de dos semanas en Dakar.

«Va a ser un Dakar para recordar. Ha tenido muchos altibajos, muchos más altibajos que subidas», dijo Price. «El año pasado fue muy regular, tuvimos muchos altibajos. Este va a ser un año para recordar. Obviamente, estoy fuera de la clasificación general, pero estamos aprovechando al máximo cada etapa y cada día. No nos rendimos. Creo que eso es importante y está muy bien demostrárselo a los demás».

Todo se reduce a la Etapa 12 - la etapa final del Rally Dakar 2025, Ronda Uno del Campeonato Mundial FIM de Rally-Raid '25. Una última especial (61 km), un último enlace (70 km), antes de poner punto final a 13 días de condiciones y carreras absolutamente extenuantes justo en medio del vivac de Subaytah. La celebración y los premios seguirán para algunos, mientras que otros ya están empezando a planificar mejores resultados para 2026. En cualquier caso, el Dakar 25 pasará a los libros de récords.

 

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Dijo Van Beveren: «Hoy ha ido bien. Estaba un poco frustrado porque quería salir a ganar la etapa, pero es parte de ella. Lo hemos aprovechado al máximo. He apretado mucho. En el kilómetro 40 salté una duna muy grande y me caí. Pero estaba bien. Llegamos bien, revisamos la moto y estamos preparados para mañana..”

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Dijo Brabec: «Día 11. Queda un día más. Ha sido un Dakar lleno de acontecimientos. Muchos altibajos. Pero en general estoy contento con el equipo y con el pilotaje. Hoy todo han sido dunas. Hicimos lo que pudimos. Viendo los resultados, probablemente no debería haber parado ayer, pero es el Dakar, e intenté todo lo que pude para hacer un último esfuerzo hoy. Aún no ha terminado. Mañana tenemos una especial, así que ya veremos qué pasa. Este es mi décimo Dakar, en general estoy contento, y seguiremos luchando hasta el final».

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Dijo Skyler Howes (6º en la Etapa 11): «Hoy ha sido un día corto. Me he levantado a las 4 de la mañana para sentarme en medio de la niebla. Esta mañana no se veía nada en el enlace. Así que hoy han reducido la especial a 150 kilómetros (frente a los más de 300 km), así que más o menos no podía hacer nada para ganar tiempo. Así que he rodado normal, despacio. La zona de repostaje era la meta, y eso era todo. El final del día».

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Etapa 11 Notas:

  • «Mañana tenemos 66 kilómetros y lo único que vamos a hacer es rodar en un gran grupo y ahí se acabará todo». - Howes en la 12ª etapa del Dakar, el viernes.
    Cuando Howes dijo antes que había rodado «normal, bien y despacio», añadió también: «Pero tiré algunos No-Footers para los helicópteros».
  • «Un buen momento para relajarme con mis compañeros de equipo, los otros pilotos de otras marcas. Mis amigos». - Schareina pasando el rato en la salida retrasada por la niebla.
  • «Contento por la victoria de hoy y feliz por llegar el primero a la meta». - Schareina
  • Joe Parsons, de Monster Energy, a pesar de la polémica de las pastillas, estaba contento con el esfuerzo del equipo Honda HRC Rally, diciendo: «Dos en el cajón, cuatro entre los seis primeros. Los chicos han hecho un buen trabajo. Honda HRC nos ha proporcionado un equipo fiable. Seguimos luchando. Próxima ronda: Abu Dhabi».
  • La espesa niebla que envolvía Shubaytah y el desierto de Empty Quarter retrasó la salida de la división de motos de las 7.00 a las 10.30. Y esto llevó a los oficiales de carrera a recortar el segmento Especial de 300 km a 150 km.
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Monster Energy Dakar Etapa 11 Resultados de motos

Puesto/Nombre/Equipo/Tiempo

1º - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
02:12:04          

3º - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
02:13:01 (- menos 00:00:57)

4º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
02:15:52 (- menos 00:03:48)

5º - José «Nacho» Cornejo (Hero/Monster Energy)
02:18:06 (- menos 00:06:02)

 

Clasificación Monster Energy Dakar Motos (tras la 11ª etapa)

Puesto/Nombre/Equipo/Tiempo

2º - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
52:13:34 (- menos 00:09:00)

3º - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
52:29:24 (- menos 00:15:50)

5º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
52:42:09 (- menos 00:28:35)

 

Monster Energy Dakar SSV Class

Resultados de la 11ª etapa de la SSV

1ª - Sara Price (Can-Am Factory Team)
04:35:06 (- menos 00:01:25)

Clasificación general

28ª - Sara Price (Can-Am Factory Team)
137:57:526 (- menos 79:52:58)

 

Próximamente...

Todo se reduce a la Etapa 12, la etapa final del Rally Dakar 2025, primera ronda del Campeonato del Mundo FIM de Rally Raid '25. Una última especial (61 km), un último enlace (70 km), antes de poner punto final a 13 días de condiciones y carreras absolutamente extenuantes en pleno vivac de Subaytah. La celebración y los premios seguirán para algunos, mientras que otros ya están empezando a planificar mejores resultados para 2026. En cualquier caso, el Dakar 25 pasará a los libros de récords. 

 

Para más información, incluido el cronometraje y la puntuación «en directo», visita www.dakar.com