Etapa 3 @ Dakar 2025: Brabec y Howes van 2-3

Curiosamente, el líder de la división de motos, Daniel Sanders (KTM), que contaba con una ventaja de unos 5 minutos sobre el 2º clasificado, Howes, al inicio de la 3ª etapa, quedó 17º en la 3ª etapa, casi 6 minutos por detrás de Howes. Sin ninguna penalización publicada en el sitio web oficial del evento, Sanders debería haber visto reducida su ventaja sobre el 2º clasificado, Howes, a menos de 2 minutos. En su lugar, la ventaja es de casi 7 minutos (6:51).

«Muchos pilotos y equipos de la categoría de motos parecen tener problemas con la nueva tableta digital», dijo Joe Parsons, de Monster Energy. «Ha habido quejas de que no se ha hecho nada, pero hoy se ha devuelto tiempo a KTM y Sanders y no estamos muy seguros de por qué».

Para que conste, a Sanders se le devolvieron casi cinco minutos (4:57 para ser exactos) del tiempo que perdió hoy debido a lo que los comisarios de carrera consideraron una tableta defectuosa. A ninguno de los demás pilotos, que sufrieron los mismos problemas, se les devolvió el tiempo perdido.

El resto de corredores Monster Energy terminaron muy por delante del líder Sanders en la Etapa 3. Liderados por el vigente campeón del WRRC, Ross Branch (Hero, alimentado por Monster Energy) en 4ª posición, entre los diez primeros también se encontraban Pablo Quintanilla (Monster Energy/Honda HRC Rally) en 7ª posición, su compañero de equipo Adrien Van Beveren en 11ª posición y José «Nacho» Cornejo (Hero) en 13ª posición.^h.

La Etapa 4 del Rally Dakar 2025 saldrá el miércoles de Al Henakiyah y recorrerá 415 km de terreno especial (963 km totales con el recorrido de enlace). Una «etapa maratón», según los organizadores, en la que los pilotos de Monster Energy Honda & Hero tendrán que enfrentarse a terrenos volcánicos y cañones mientras se dirigen -con cautela- hacia el vivac de Alula. Los corredores, sin sus mecánicos habituales, tendrán que trabajar solos en sus motos, durante no más de 90 minutos, para prepararlas para la etapa del jueves.

En la general, con Sanders cediendo unos cinco minutos tras su 17º puesto en la etapa 3, aventaja a Howes, 2º, en 6:51 de cara a la etapa 4. Branch, de Monster Energy, ocupa la 3ª posición, a sólo ocho segundos de Howes. Brabec (4º, a 9:15 de Sanders) y su compañero del equipo Monster Energy/Honda HRC Rally, Tosha Schareina (5º, a 13:11) completan los cinco primeros puestos de la división de motos.

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Dijo Howes: «Definitivamente, hoy no ha sido un día de sol y arco iris. Los primeros 100 kilómetros han sido complicados. Mucho cieno y rocas. Como rocas de lava. La navegación también ha sido un poco complicada. Tuve un pequeño error en esta zona de construcción. Me quedé atascado en un campo de rocas que hizo una excavadora. Fue una nota extraña - y simplemente lo hice mal. Pero justo después pude alcanzar a Sanders. Llegamos a esta zona donde empezó a llover, así que todas las buenas pistas se mezclaron. Hizo la navegación bastante difícil. Nos pusimos a deambular, siguiendo las cabeceras para encontrar el camino correcto. Después de esto Tosha nos alcanzó. Los tres rodamos juntos durante un rato, navegando bien y manteniendo un ritmo alto. Entonces, alrededor del kilómetro 270, esos tipos terminaron, como no encontrando el camino correcto. Yo acabé encontrando el camino correcto y abrí el siguiente waypoint y continué. Esos tipos terminaron perdiéndose por un buen rato. En general, estoy bastante contento de cómo me ha ido el día. No fue perfecto, pero estoy bastante contento de haber conseguido una buena navegación. La tierra mojada y el cielo soleado fueron increíbles cuando los tuvimos. Tenía una sonrisa en la cara sólo rasgar la tierra mojada y montar con esos chicos «.

Dijo Brabec: «Sí, la Etapa 3 fue de descenso. Muy exigente por la mañana. Muchas piedras y una navegación complicada. No tenía la sensación de ir muy bien. En el repostaje me di cuenta de que casi todo el mundo estaba en las mismas diferencias horarias que cuando empezamos. Así que no había nada que hacer. Después de repostar decidí atacar un poco, intenté alcanzar a... ¿alguien? No sabía que estaba al frente de la etapa. Entonces cometí un gran error en el kilómetro 300, 295ish. Perdí unos cuatro minutos allí. Pero, parece que conseguimos el 2º puesto en la etapa. Mañana, Etapa 4, es un maratón. Día de descanso. Empezaremos delante de nuevo, y espero que podamos descansar un poco. Los cinco primeros están muy apretados, pero eso significa que los que están detrás de mí pueden recuperar algo de tiempo. Pero después de mañana, veremos qué pasa. Luego intentaremos jugar un poco. Ver dónde tenemos que ir más despacio... ver dónde tenemos que ir más rápido. Así que después de mañana veremos qué pasa y seguiremos a partir de ahí».

Notas de la Etapa 3:

• La polémica sobre la devolución de cinco minutos al piloto de KTM Daniel Sanders por parte de los organizadores de la carrera se extendió al vivac tras el regreso de los pilotos de la tercera etapa. Sanders había terminado en 22ª posición y su ventaja en la general sobre Skyler Howes, del Monster Energy/Honda HRC Rally, se había reducido a menos de dos minutos. Se informó de que un gran número de pilotos sufrieron averías en el roadbook, y ninguno de ellos recuperó el tiempo perdido (como Sanders).
• Esto, por supuesto, enfureció a varios corredores, incluyendo a José «Nacho» Cornejo (Hero, alimentado por Monster Energy), quien publicó en Instagram: «¿Qué está pasando @dakarally? Muchos corredores han tenido problemas con el roadbook electrónico estos días y a nadie le habéis devuelto tiempo hasta hoy.» Y remató con una pulla: «(¿Necesitamos) venir de un país del primer mundo para que nos escuchen?».
• Las condiciones meteorológicas siguieron siendo salvajes, incluso en el desierto saudí y sus alrededores. En el vivac de Al Henakiyah se dice que hay nieve en el siguiente (Alula).
• Buen trabajo para Lorenzo Santolino, que hizo girar algunas cabezas al ganar su primera etapa en el Dakar el martes. Y no solo fue la victoria de etapa inaugural del piloto español en el Dakar, sino que también fue la primera victoria de etapa para la motocicleta de la marca Sherco desde 2019. Así que ¡felicidades desde Monster Energy por ese esfuerzo!
• ¡USA! ¡UU! El podio del Monster Energy/Honda HRC Rally Ricky Brabec (2º) y Skyler Howes (3º) fue la primera vez en este rally, y en muchos años, que dos estadounidenses subían juntos al podio del Dakar. 
• Recordatorio de la NBC: «El Rally Dakar, una búsqueda automovilística de 12 etapas a través de los vastos desiertos, montañas rocosas y llanuras costeras de Arabia Saudí, comienza el viernes 3 de enero a las 20:00 ET en el NBC Sports Channel y continúa hasta el viernes 17 de enero. Los episodios estarán disponibles a la carta en Peacock TV».

Monster Energy Dakar Chrono Etapa 3 Resultados de motos

Lugar/Nombre/Equipo/Hora

2º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
03:48:35 (- menos 00:04:01)

3º - Skyler Howes (Monster Energy/Honda) 
03:48:44 (- menos 00:04:10)

4º - Ross Branch (Hero/Monster Energy)
03:48:48 (- menos 00:04:14)

Clasificación Monster Energy Dakar en motos (tras la 3ª etapa)

Lugar/Nombre/Equipo/Hora

2º - Skyler Howes (Monster Energy/Honda) 
20:11:51 (- menos 00:06:51)

3º - Ross Branch (Hero/Monster Energy) 
20:11:59 (- menos 00:06:59)

4º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
20:14:15 (- menos 00:09:15)

5º - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
20:18:11 (- menos 00:13:11)

Monster Energy Dakar SSV Class

Resultados de la 3ª fase de la SSV

32º - Sara Price (Can-Am Factory Team)
24:11:50 (- menos 20:25:13)

Clasificación general

33ª - Sara Price (Can-Am Factory Team)
97:22:04 (- menos 76:33:48)

Próximamente...

La Etapa 4 del Rally Dakar 2025 saldrá el miércoles de Al Henakiyah y recorrerá 415 km de terreno especial (963 km totales con el recorrido de enlace). Una «etapa maratón», según los organizadores, en la que los pilotos de Monster Energy Honda & Hero tendrán que enfrentarse a terrenos volcánicos y cañones mientras se dirigen -con cautela- hacia el vivac de Alula. Los corredores, sin sus mecánicos habituales, tendrán que trabajar solos en sus motos, durante no más de 90 minutos, para prepararlas para la etapa del jueves. Para más información, incluidos el cronometraje y la puntuación «en directo», visita www.dakar.com