Etapa 7 @ Dakar 2025: Tosha Schareina 2º en la etapa, sigue 2º en la general
En la séptima etapa del Rally Dakar, disputada el domingo, los miembros del equipo Honda HRC Rally intentaron recortar distancias con el tiempo total del piloto líder Daniel Sanders (KTM). Pero Sanders se mantuvo fuerte, ganando la etapa y ampliando su ventaja sobre el segundo clasificado, Tosha Schareina, a 15 minutos y 33 segundos.
Pero esto es el Dakar. Y a falta de cinco duras etapas, que pondrán a prueba al hombre y a la máquina hasta extremos absolutos, esa ventaja aparentemente sustancial puede desaparecer en un segundo, o sin duda en un par de etapas.
«Estamos en una buena posición, y listos para la batalla de mañana», dijo Schareina, señalando que, con la victoria, Sanders es la primera moto en salir por la mañana. Y ésta puede ser una posición muy difícil, sobre todo si se tienen en cuenta las dificultades de navegación, como no tener ninguna pista que seguir».
Acompañando a Schareina en los cinco primeros puestos de la Etapa 7 el domingo estaban sus compañeros de equipo Pablo Quintanilla (4º) y Adrien Van Beveren (5º). Van Beveren también está en el podio de la general en 3ª posición, por detrás de Sanders a 26:07. Y completando los diez primeros en motos, Hero Motorsports, con José «Nacho» Cornejo, de Monster Energy, en 7ª posición, y el vigente campeón del Rally Dakar, Ricky Brabec (Monster Energy/Honda HRC Rally), en 10ª. También entre los diez primeros, en la categoría SSV, Sara Price (Can-Am Factory Team), de Monster Energy, y su copiloto Sean Berriman ocuparon un respetable 8º puesto.
En la general, Schareina es el líder de Monster Energy en 2ª posición, seguido de Van Beveren en 3ª, Brabec en 4ª, Howes en 5ª y Quintanilla en 7ª. Hero Motosports, con Cornejo de Monster Energy, es 8º.
Pasado el ecuador del Dakar, la etapa 8, de Al Duwadimi a Riad, presenta otro recorrido dividido para motos y coches. La ruta se abre a casi 1.000 metros sobre el nivel del mar, y luego desciende, constantemente, durante más de 500 metros antes de la llegada. Los músculos duelen. Las manos se agarran a los manillares. Los pies ladran. Las espaldas se agarrotan. Y la mente, si no lo ha hecho ya, empieza a jugarte malas pasadas. Es en este punto de la carrera cuando los campeones dan un paso adelante.
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Dijo Van Beveren: «Hoy he salido segundo, justo detrás de Ricky (Brabec). Cometí un error en el kilómetro 30, luego me abrí a partir de ahí. Estábamos juntos con Ricky, Tosha (Schareina) y Nacho (Cornejo también se unió. Ha estado bien. Intenté apretar de verdad, crear un buen ritmo desde el principio. Y debido a la lluvia, sabía que tenía que apretar más porque los que venían detrás podían ver nuestras líneas. Ha sido un buen día y esperamos con impaciencia el siguiente. Aún queda mucho, pero he intentado ser constante».
Dijo Brabec: «Etapa 7. Hoy he abierto. Nunca es fácil abrir. Difícil. Ha sido difícil todos los días, no importa si abres o no. Pero definitivamente el que abre pierde. Y, por desgracia, algún tipo tiene que hacerlo. Y hoy ese tipo era yo. Pero estoy feliz de estar aquí. Estoy de una pieza. Y eso es lo que más importa. Faltan un par de días. Mañana estoy en una buena posición para recuperar un poco de tiempo. El podio (de la general) todavía está al alcance. Por lo tanto, sería increíble conseguir Monster uno, dos, tres en el podio al final. En los próximos días voy a intentar por todos los medios subir al podio. No hemos tenido mucha suerte en este Dakar, pero está bien. El Dakar no es fácil. Tiene que ser duro. Y haremos todo lo que podamos para llegar a donde queremos estar, y no pararemos hasta que estemos contentos».
Quintanilla: «La séptima etapa ya está en los libros. Ha sido dura. Ha llovido mucho antes de llegar a la salida de la especial. Y también ha llovido mucho al final de la especial. Pero para mí, sinceramente, ha sido un día muy bueno. He disfrutado pilotando. Ha sido una especial muy rápida. Las notas difíciles estaban entre algunos cañones, así que tienes que ser muy bueno con tu road book. Y en medio había algunas secciones arenosas, con algunas dunas que cruzar. Pero para mí estuvo bien. Tuve un buen ritmo desde el principio, así que no me puedo quejar».
Notas de la Etapa 7:
- Durante el fin de semana, Monster Energy tuvo un invitado de lujo en el vivac: Petter Solberg, piloto profesional de rally y rallycross de Monster Energy. El ganador del título mundial de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes 2003 con Subaru, «Mr. Hollywood», como se conoce a Solberg, fue un gran éxito en el vivac con los competidores del Dakar.
- El Ministro de Deportes de Arabia Saudí, Abdulaziz bin Turki Al Faisal, nieto del Rey Faisal de Arabia Saudí, se dejó caer por el campamento de Al Duwadimi y pasó algún tiempo con Joe Parsons, de Monster Energy, y los equipos Monster Energy/Honda HRC Rally y Hero Motosports, alimentados por Monster Energy. El Príncipe Abdulaziz, antiguo piloto de carreras, ganó la primera prueba del campeonato europeo de GT3 en el Circuito Internacional del Algarve, en Portugal, por lo que está muy al tanto de lo que supone ganar en el Dakar.
- El inicio de la Etapa 7 se retrasó durante algún tiempo debido a las condiciones meteorológicas, mientras el equipo de rescate del helicóptero trabajaba para posicionarse a lo largo de la ruta. Hacía mucho frío, según los pilotos respaldados por Monster Energy, tanto de Honda como de Hero, y estaba lloviendo.
- Brabec, de Monster Energy, vigente campeón del Rally Dakar, fue el primero en parpadear en la Etapa 7, ya que un error de navegación en la marca de los 30 km borró todo su tiempo de salida, permitiendo a su compañero de equipo Van Beveren alcanzarle.
- Dato rápido: No sólo el Monster Energy/Honda HRC Rally tiene a todos sus pilotos todavía activos en la carrera, con cuatro entre los cinco primeros (Schareina, Van Beveren, Brabec y Howes, que es 6º, pero una penalización de 2:00 que se cierne sobre la cabeza de Luciano Benavides (KTM) tiene a Howes 5º en tiempo real). Y muy cerca, en 7ª posición, se encuentra Quintanilla (Monster Energy/Honda HRC Rally). Definitivamente, el programa Monster Energy/Honda es fuerte en número.
Monster Energy Dakar Etapa 7 Resultados de motos
Puesto/Nombre/Equipo/Tiempo
3º - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
04:14:20 (- menos 00:03:47
4º - Pablo Quintanilla (Monster Energy/Honda)
04:16:00 (- menos 00:05:27)
5º - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
04:17:29 (- menos 00:06:56)
Clasificación Monster Energy Dakar en motos (tras la 7ª etapa)
Puesto/Nombre/Equipo/Tiempo
2º - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
39:44:55 (- menos 00:15:33)
3º - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
39:55:29 (- menos 00:26:07)
4º - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
40:02:41 (- menos 00:33:19)
Monster Energy Dakar SSV Class
Resultados de la 7ª etapa SSV
8º - Sara Price (Can-Am Factory Team)
(- menos 00:22:18)
Clasificación general
28ª - Sara Price (Can-Am Factory Team)
121:30:45 (- menos 58:00:10)
A continuación...
Pasado el ecuador del Dakar, la etapa 8, de Al Duwadimi a Riad, presenta otro recorrido dividido para motos y coches. La ruta se abre a casi 1.000 metros sobre el nivel del mar, y luego desciende, constantemente, durante más de 500 metros antes de la llegada. Los músculos duelen. Las manos se agarran a los manillares. Los pies ladran. Las espaldas se agarrotan. Y la mente, si no lo ha hecho ya, empieza a jugarte malas pasadas. Es en este punto de la carrera donde los campeones dan un paso al frente. Para más información, incluido el cronometraje y la puntuación «en directo», visita www.dakar.com