Ducati donosi vatru dok se Tajland trese uz MotoGP
U crvenoj zoni. Ducati Lenovo factory team obojao je MotoGP u crveno apsolutnom dominacijom – Pole Position, Sprint i Grand Prix – te dvostrukom pobjedom u Tajlandu. Marc Marquez i Francesco Bagnaia dokazali su da nadmoć znači sve. Sunčeva svjetlost odbijala se od naočala Španjolca i Talijana dok su stajali na podiju, dok su se krici 99.700 tajlandskih navijača orili Buriramom.
2025 MotoGP doslovno i figurativno podigao je temperaturu jer je najduža sezona u 77 godina FIM World Championship povijesti krenula na Chang International Circuitu. S temperaturom staze u visokih 50°C, serija je doslovno mogla peći jaja na asfaltu ovog 3,1 km dugog layouta. Umjesto toga, prva od 22 utrke donijela je pravi **scramble** brzine, iscrpljenosti i ekstremne fizike, podižući novu sezonu najbrže motociklističke serije na svijetu na još višu razinu.
MotoGP je prvi put došao u Tajland 2018. Moderna, ravna staza smještena je pet sati vožnje sjeveroistočno od Bangkoka, ali to nije spriječilo fanove da preplave tribine i potraže zaklon od nemilosrdnog sunca. Sezona 2025. otvorena je šestim GP-om u Buriramu, ali vozači su već imali svježe reference zahvaljujući posljednjem predsezonskom testu održanom na istoj stazi dva tjedna ranije.
Osmostruki svjetski prvak Marc Marquez od prvih treninga dao je do znanja da je spreman za napad. Dominaciju je prenio u prvi Quali sezone, osvojivši Pole Position za Ducati Lenovo factory team, a zatim i sigurnu pobjedu u Sprintu ispred Alexa Marqueza i Bagnaje, koji još uvijek traži optimalan osjećaj s Sprint postavkama Desmosedicija.
Nedjeljni Grand Prix donio je dvostruko više krugova – 26 umjesto 13 – ali i još višu temperaturu zraka, što je izazvalo zabrinutost zbog trajanja utrke i utjecaja vrućine. Vozači su se postavili na grid, spremni za pakleni obračun sa suncem, asfaltom i zagrijanim ispušnim plinovima. Marquez je kontrolirao ritam prve polovice utrke, a zatim je taktički prepustio vodstvo Alexu, pažljivo pazeći na tlak prednje gume. Međutim, u posljednja tri kruga ponovno je preuzeo vodstvo hrabrim potezom u Turn 12. Bagnaia je pratio braću Marquez, ali nije bio dovoljno blizu za napad. Treće mjesto bilo je dovoljno za solidan start sezone.
Buriram 2025. označio je povijesni trenutak za Marqueza u njegovom debitantskom nastupu za tvornički Ducati: prvi put nakon 11 godina pobijedio je u otvaranju sezone. Također, prvi put nakon 93 utrke, #93 je ponovno na vrhu prvenstvene ljestvice. Za Bagnaju, Tajland je bio pomalo frustrirajući, ali još uvijek dio puta prema novoj pobjedi.
“NISAM SE ČAK NI PRIBLIŽIO DA ZAUSTAVIM BRAĆU DANAS,” rekao je Bagnaia. “ISKORISTIO SAM PETAK KAO POSLJEDNJU FAZU TESTIRANJA OVDJE, ŠTO JE BILO PREKASNO ZA OSTATK VIKENDA. MISLIM DA SE MARC MALO IGRAO S NAMA I MORAM SE POPRAVITI, NAUČITI KAKO ZATVORITI TAJ RAZMAK JER DANAS NISAM BIO U NAJBOLJOJ FORMI ZA BORBU. NISAM OVDJE DA BIH BIO TREĆI.”
VR46-ov Franco Morbidelli iskoristio je snagu Ducatija za sjajno 4. mjesto. Njegov timski kolega Fabio Di Giannantonio vozio je u Tajlandu samo 17 dana nakon operacije ključne kosti (posljedica pada na testiranju u Sepangu, zbog čega je propustio cijelo predsezonsko vrijeme za pripreme). Diggia je zaslužio respekt hrabrom vožnjom i plasmanom u top 10.
Aprilia je imala težak vikend bez aktualnog svjetskog prvaka Jorgea Martina, koji se oporavlja od prijeloma skafoida. Njihova nova uzdanica Marco Bezzecchi dvaput je pao u treninzima i loše startao u Sprintu, ali je u nedjelju bio odlučniji i završio na 6. mjestu.
“ČETVRTO MJESTO BILO JE MAKSIMUM DANAS S NAŠE STARTNE POZICIJE,” rekao je Morbidelli. “TIM ME UVJERIO DA KORISTIM MEKU PREDNJU GUMU I TO JE BILA PRAVA ODLUKA JER MI JE OMOGUĆILA PROLASKA KOJE SAM TREBAO NAPRAVITI – A BILI SU VRLO RISKANTNI NA OVOJ TEMPERATURI. BILO JE JAKO TEŠKO! ČIM SAM SE PRIBLIŽIO PECCU, NAPRAVIO SAM GREŠKU I MORA SAM SE PONOVNO PRIBRATI DA DOVRŠIM UTRKU NA P4.”
“BILI SMO EKSPLOZIVNI DANAS!” dodao je, opisujući svoj agresivan start.
Ojačana Yamaha ekipa nastavila je pokazivati znakove napretka. Jack Miller, koji sada predstavlja prošlogodišnjeg prvaka među timovima – Pramac Racing – završio je na P11. Monster Energy Yamaha vozač Fabio Quartararo imao je problema s gripom i završio tek na 15. mjestu, uzimajući posljednji bod u Buriramu.
Testiranja, lansiranja, Grand Prix – Tajland je još jednom dao MotoGP-u svoju strast i energiju. Motociklističke utrke su ogroman fenomen u ovom dijelu svijeta, što Buriram čini savršenim mjestom za početak sezone. Prvenstvo sada nastavlja svoj put u Argentinu (gdje strastveni navijači konačno dobivaju priliku uživo gledati spektakl na Termas Rio Hondo nakon prošlogodišnje pauze), a zatim i u Sjedinjene Američke Države.