


Interjú: Az Abu Dhabi Desert Challenge dobogósai Ricky Brabec és Tosha Schareina
Ricky Brabec és Tosha Schareina mindketten hihetetlen módon visszatértek a sérüléseikből és beszámolnak a Rally Raid Világbajnokság második állomásáról
A por leülepszik, de a fájdalom megmarad. A Monster Energy/Honda HRC Rally versenyzői, Ricky Brabec és Tosha Schareina, akik mindketten elszántan küzdöttek a dobogós 2. és 3. helyért múlt héten az Abu Dhabi Desert Challenge-n, a 2025-ös FIM Rally Raid Világbajnokság 2. fordulójában, rengeteg történetet mesélnek most el nekünk.
Emlékezzünk vissza tavaly októberre, amikor Brabec, a kétszeres Dakar győztes eltörte a lábát, és ezért már nem tudta folytatni a WRRC utolsó fordulóját – a Rallye du Maroc-t. Hasonlóképpen, Brabec spanyol csapattársa, az idei Dakar ötödik szakaszán szenvedett balesetet. Schareina a kulcscsonttörés ellenére megragadta a CRF 450 Rally kormányát, továbbment és csodával határos módon a második helyen fejezte be a 25-ös Dakar-ralit.
Brabec még mindig sérült volt, amikor 5. helyezést ért el a '25-ös Dakaron, majd visszatért a második helyre Abu Dhabiban. Schareina, bár soha nem kérdőjelezte meg az Abu-Dhabi versenyzést a dakari balesete után, rajthoz állt és az összetett 3. helyet szerezte meg.


Monster Energy: Az Abu Dhabi Desert Challenge 34. futamán mindeketten dobogóra álltatok. Ricky, te voltál már ott, de Tosha, neked ez volt az első alkalom. Meséljetek az elmúlt hétről.
Ricky Brabec: Abu Dhab szép, rengeteg dűnével. Más mint az összes többi rally, mert nincs túl sok egyenetlenség, és minél idősebbek leszünk, annál jobban értékeljük a tiszta homokon motorozást. Sima és nincsenek sziklák. Tehát általában nagyon szórakoztató.
Tosha Schareina: Ahogy mondod, ez volt az első. Teljesen más, mint a többi. 100% dűne és homok, kívül a komfortzónámon. De ez egy szép verseny, jó szállodákkal és jó ételekkel.


ME: Mielőtt belevágnánk a versenybe, meséljetek egy kicsit a fizikai egészségi állapototokról. Ricky, lábsérülésed (térdsérülésed) hirtelen vetett véget a tavalyi utolsó futamodnak, a Rallye du Maroc-nak. És Tosha, a Dakar után te is sérüléssel küzdöttél.
RB: Igen, Marokkóban, az év utolsó bajnoki versenyén, közvetlenül a Dakar előtt, olyan törésem volt, ami műtétet igényelt. A végeredmény két lemez és 12 csavar. Amikor végre hazaértem, aggódtam a Dakar miatt. Azt mondták, hogy ez a legjobb esetben 3-6 hónapos gyógyulás. Azt mondtam az orvosoknak, hogy alig két hónapom van, hogy 100%-os legyek. Nem voltam 100%-os, és a mai napig sem vagyok az. Viszont a Dakar után Abu Dhabiban már sokkal jobbnak éreztem a lábamat. Következő cél pedig Dél-Afrika.
TS: Nagyon nehéz volt a Dakar és Abu Dhabi közötti hónap, mert csak a gyógyulásra tudtam koncentrálni – és egy percet sem tudtam motorozni. Szóval nem túl jó fizikai formában érkeztem. Másrészt viszont tudtam, hogy a vállam jól fog működni, mert ha jól kitartott a Dakaron, akkor ezen a versenyen még jobban tud majd teljesíteni.
ME: Szóval Rickynek több dűneversenyzési tapasztalata van, és jól ismeri ezt a fajta terepet. Tosha neked más terepen van több tapasztalatod. A kérdés, hogy mitől lesz valaki a FIM Rally Raid Világbajnokság általános bajnoka?
RB: Úgy gondolom, hogy a bajnokság kulcsa, ahol 2024-ben kudarcot vallottunk, hogy minden versenyen ott kell lenni és végig kell vinni. Ennyire egyszerű.
TS: Ahogy mondod, nem vagyok szakértője a dűnéknek, de egyre tapasztaltabbak és gyorsabbak leszünk. Egyetértek azzal, hogy ahhoz, hogy rali világbajnok legyél, gyorsnak kell lenned minden terepen.


ME: Hamarosan irány Dél-Afrika!
RB: A terv az, hogy teljes erővel visszatérünk a WRRC 3. fordulójában Dél-Afrikában!
TS: Van egy kis időnk a következő versenyig, de nincs vesztegetni való időnk. Sokat szeretnék motorozni és még gyorsabb lenni.
ME: Hogyan készültök fel a következő fordulóra?
RB: Ross Branch helyi, tehát neki nagyon sok tudása van és azt mondta, hogy a futam hasonló a Sonora Rallyhoz (Mexikó). Tehát ez azt jelenti, hogy le kell mennünk Mexikóba gyakorolni!
TS: Szerintem nagyon nyitott terep lesz, valamint fel kell készülnünk állatokkal való találkozásra is. Ami a navigációt illeti, ott semmi esetre sem veszthetünk időt.


ME: Utolsó kérdés… Mik a további célok?
RB: Mindenben a legjobb akarok lenni, amit csinálok. A Dakart is meg akarom nyerni minden osztályban, amit csak lehet, vagy legalább megpróbálni. Előfordul, hogy motoros srácok 4 kerékre váltanak, de ez nem olyan egyszerű. Az a célom, hogy megtaláljam a módját, hogy örökre a sportban maradjak, és ebből meg is tudjak élni.
TS: Ez egy nagyon jó kérdés. Nagyon szeretek elfoglalt lenni. Sok hobbim van, de nagyon kíváncsi ember vagyok az üzleti életben is. Nagyon fontos, hogy legyenek terveim, olyan befektetéseket akarok csinálni, amelyek segíthetnek a jövőben. De persze remélem, hogy sokáig kötődöm az autó- és motorversenyzéshez.



AZ Abu Dhabi Desert Challenge összetett első öt helyezettje (PrológTÓL az 5. szakaszig)
2 – Brabec (Monster Energy/Honda), 14:26:43
3 – Schareina (Monster Energy/Honda), 14:27:00
5 – Van Beveren (Monster Energy/Honda), 14:30:48
Monster Energy WRRC motorkerékpár állás (a 2. forduló után)
Hely/Név/Csapat
2 – Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
3 – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
4 – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
6 – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
6 – Jose “Nacho” Cornejo (Hero/Monster Energy)
KÖVETKEZIK…
A FIM Rally Raid Világbajnokság Dél-Afrikában folytatódik, a dél-afrikai Safary Rally első futamán, május 18-24 között. További információért látogass el a www.worldrallyraidchampionship.com weboldalra.