When the best gets better – TT ’25 sees all-time records fall!

Blijdschap. Pijn. Extase.
De Isle of Man TT haalt álles naar boven. Geen andere race vraagt zóveel van rijder én machine, en toch wordt het vaak beslist op tienden van een seconde, na meer dan 240 kilometer pure strijd.

Alle emoties kwamen voorbij tijdens de TT van 2025.
Ondanks het wisselvallige weer gedurende de twee weken, zal dit jaar herinnerd worden als het moment waarop een legende zijn status definitief bevestigde.

Michael Dunlop beleefde de meeste vreugde en extase van allemaal. Hij schreef geschiedenis als eerste rijder ooit met 30 TT-zeges, dankzij zijn overwinning in de Monster Energy Supersport TT Race 1 op maandag. Daarna voegde hij nog drie overwinningen toe aan zijn indrukwekkende palmares.
Davey Todd bewees intussen dat hij de huidige koning van de zware motoren is, met zijn derde TT-overwinning ooit in de Superbike-race op maandag.

“Deze week was snel, heet en intens,” zei Dunlop, die inmiddels zeven overwinningen voorligt op oom Joey en de absolute nummer één aller tijden is. “Vier zeges is voor mij het hoogtepunt. Maar ik wil hier blijven winnen.”

De 104e editie van ’s werelds meest legendarische race werd aangekondigd als een echte clash of the titans.
Met grootheden als Michael Dunlop, John McGuinness en Peter Hickman aan de start – én de winnaar van de Senior TT van vorig jaar, Davey Todd – lag alles klaar voor een keiharde strijd om de meest iconische trofee in de motorsport.

Maar deze namen weten als geen ander hoe genadeloos het 60,7 kilometer lange circuit is.
Met snelheden boven de 320 km/u over openbare wegen, omringd door muren, bomen en bermen, zijn de gevaren overduidelijk.
Zoals tweevoudig MotoGP-wereldkampioen Pecco Bagnaia zei:

“TT-rijders weten dat één fout enorme gevolgen kan hebben. Dus: diep respect voor hen.”

Voor Peter Hickman sloeg het noodlot toe. Hij ontsnapte ternauwernood aan een crash met 225 km/u op de vrijdag van de trainingsweek – genoeg om hem uit de race te houden.

Maar de afwezigheid van ‘Hicky’ en het onvoorspelbare Manx-weer konden de vibe van het evenement niet breken.
Zware regen en harde wind gooiden het schema overhoop en zorgden ervoor dat de Senior TT op zaterdag werd afgelast. Toch kwamen tienduizenden fans – vanuit Canada, Australië, Argentinië en verder – naar het eiland in de Ierse Zee om het grootste motorfestival ter wereld te beleven.

Naast de races werden fans ook getrakteerd op driftshows van Baggsy en Liam Doran, die op iconische plekken over het eiland scheurden. En in de Monster Energy Fan Zone draaide alles op volle toeren – met proeverijen, een barbier en tattoo-artiest Mica Dori.

Aan het einde van raceweek hadden de meeste rijders zeven races gereden, meer dan 50 rondes over het meest intense circuit ter wereld, en bijna 3.200 kilometer afgelegd — met gemiddelde snelheden van boven de 210 km/u op de zwaardere motoren.
Daarom staat de TT bekend als de ultieme test voor mens en machine.

En niemand zal betwisten dat TT 2025 toebehoorde aan Michael Dunlop (ROKiT BMW).
Voor het tweede jaar op rij won hij zowel de Monster Energy Supersport als de Supertwin.
Naast het uitbreiden van zijn totaal aan TT-zeges, brak de 36-jarige Dunlop ook nieuwe records.
Tijdens de Supertwin TT Race 1 op dinsdag passeerde hij het record van McGuinness van 46 podiumplekken — en eindigde de week op 51.

En alsof dat nog niet genoeg was: dit was al de vijfde keer dat Dunlop vier races won in één TT-week. Geen enkele andere rijder haalde zo’n prestatie meer dan twee keer!

Ook voor Davey Todd (8Ten Racing BMW Motorrad) was het opnieuw een ijzersterke week.
Hij bewees voor het tweede jaar op rij dat hij thuishoort bij de absolute top van het road racen.
In de Superbike TT versloeg hij Dunlop met slechts 1,2 seconden verschil, met rondetijden van gemiddeld 217 km/u.
Daarbovenop pakte hij nog vier podiums, waaronder twee tweede plekken in de Superstock-races – een keiharde bevestiging dat Davey Todd een gevestigde naam is in de road race-scene.

John McGuinness (Honda Racing UK) bewees opnieuw dat leeftijd slechts een getal is.
De 53-jarige legende droeg met trots startnummer #1 in zowel de Superbike als twee Superstock-races, en liet zien dat hij nog altijd een serieuze speler is op het eiland.

Met een 7e plek in de Superbike TT en een 8e plaats in de tweede Superstock-race, liet McGuinness zich niet zomaar aan de kant zetten. Zijn laatste ronde in de Superbike TT klokte hij af met een indrukwekkende gemiddelde snelheid van 211 km/u (131.173 mph).

En als kers op de taart: de Superstock Race 2 op woensdag markeerde zijn 114e TT-start – een prestatie die maar weinigen hem nadoen.

Peter Hickman (8Ten Racing BMW Motorrad) was tijdens de trainingsweek bezig aan een stevige opbouw richting een aanval op alle vier klassen. Zijn rondetijden deden niet onder voor de snelsten op het eiland.

Maar op vrijdagavond, bij de linkerbocht van Kerrowmoar, sloeg het noodlot toe. Een zware crash maakte een einde aan zijn hoop op eremetaal. De 38-jarige liep verwondingen op aan zijn gezicht, borst en schouder.

Gelukkig viel de schade uiteindelijk mee — en hij was tijdens de raceweek alweer terug in de paddock, met een duidelijke boodschap:
“Volgend jaar ben ik er weer bij!”