Ricky Brabec na podium (3. miejsce) w 2. etapie Rajdu Safari WRRC w Południowej Afryce

Ricky Brabec (USA) z zespołu Monster Energy/Honda HRC Rally stanął na podium w środę podczas drugiego etapu Rajdu Safari w ramach Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Terenowych w Południowej Afryce, prowadząc wspieranych przez Monster Energy kierowców klasy RallyGP w pierwszym dniu „etapu maratonu”, nawiązującego do sposobu rozgrywania wyścigów rajdowych w początkach zawodów inspirowanych Dakarem.

ZOBACZ PODSUMOWANIE ETAPU 2 TUTAJ!

Brabec, który jest zaledwie o kliknięcie za AVB, na czwartej pozycji w klasyfikacji generalnej i 3:05 za Sandersem, jest zadowolony ze swojego trzeciego miejsca na etapie 2 i nie może się doczekać mocnego finiszowania na ostatnich trzech etapach wyścigu.

„Dzień był dobry. Zacząłem szybko, starałem się jak mogłem, ale inni jechali dziś lepiej od nas” – powiedział Brabec. „Ale tak, ogólnie jestem zadowolony z tego, jak minął dzień. Po uzupełnieniu paliwa było trochę trudno z nawigacją pod koniec. Podjąłem okropną decyzję i zjechałem przez złą linię ogrodzenia, tracąc około półtorej minuty. To mnie rozczarowało, ale ogólnie jestem szczęśliwy, że dotarłem do maratonu i szczęśliwy, że nie uderzyłem w ziemię. Czekamy na jutro i zobaczymy, co się wydarzy. Ciągle naciskamy”.

W klasie wsparcia RallyGP 2, Hero Motosports, wspierane przez Tobiasa Ebstera (Austria) z Monster Energy, kontynuowało passę na podium, zajmując 3. miejsce na etapie 2. i utrzymując 2. pozycję w klasyfikacji generalnej w dwóch z pięciu etapów.

Oprócz wysiłków na podium, pojawiły się także nie najlepsze wiadomości, ponieważ Hero Motosports, napędzając Rossa Brancha (RPA) z Monster Energy, broniącego tytułu mistrza generalnego WRRC RallyGP 2024 i jadącego na jaskrawożółtej tablicy nr 1 na swoim Hero Rally 450, miał – dosłownie – pecha, gdy uderzył w gigantycznego ptaka, który wyskoczył z krzaka z dużą prędkością i uszkodził jego chłodnicę oleju. Branch był w stanie naprawić swój motocykl i dojechać do mety, ale oddał prowadzenie w klasyfikacji generalnej wyścigu.

„Zdecydowanie nie był to etap, na który liczyliśmy i do którego dążyliśmy” – powiedział Branch, który nie odniósł obrażeń w tym incydencie. „Po czternastu kilometrach wyścigu uderzyłem w ptaka i uszkodziłem chłodnicę oleju w rowerze. Musiałem się zatrzymać i wymyślić plan naprawy, abym mógł dojechać do mety. Udało mi się dotrzeć do biwaku maratonu i, tak, trzymam kciuki, jeśli uda nam się dotrzeć do mety jutro. A potem zostały nam jeszcze dwa etapy, które możemy pokonać.

„Naprawdę mi przykro, że mój zespół i moi sponsorzy tego nie zrobili, ale to była jedna z tych rzeczy, których nie dało się uniknąć”.

Udało się uniknąć problemów i utrzymać się na podium klasyfikacji generalnej RallyGP na 3. pozycji, a to udało się Adrienowi Van Beverenowi (Monster Energy/Honda HRC Rally), który wyprzedził swojego kolegę z Monster Energy, Branchy'ego, i zajął 4. miejsce.

„Tak, całkiem dobry dzień dla mnie. Jestem z niego zadowolony” – powiedział Van Beveren, który ogólnie traci 2:58 do lidera Daniela Sandersa (KTM). „Widziałem Rossa (Brancha) z boku toru i, niestety dla niego, został zatrzymany wkrótce po starcie. Tutaj nie jest łatwo, ponieważ tak naprawdę nie widać torów. A ja dzisiaj otworzyłem, co jeszcze bardziej utrudniło sprawę”.

Pierwszą dziesiątkę w zawodach Monster Energy SASR zamknęli Skyler Howes (Honda HRC Rally), który uplasował się na 5. miejscu, oraz Jose „Nacho” Cornejo (Hero Motosports, sponsorowany przez Monster Energy) na 7. pozycji.

etap 2:

• Po (miejmy nadzieję) dobrym nocnym odpoczynku na otwartej południowoafrykańskiej sawannie, czwartkowy etap SASR 3, zamykający etap maratonu, to odcinek specjalny 246/272 Liaison, który rozpocznie się od terenów sawanny i jazdy po drogach gruntowych, czasami trudnych w nawigacji.
• Trudne wieści dla Toshy Schareiny z Monster Energy/Honda HRC Rally, obecnie sklasyfikowanego na 2. miejscu w klasyfikacji generalnej klasy RallyGP, ponieważ Hiszpan nie mógł odpowiedzieć na dzwonek we wtorek rano z powodu kontuzji ręki, której doznał w wypadku na 1. etapie przy dużej prędkości.
• „Miałem kilka zamkniętych bram, niełatwo było sobie z tym poradzić. W pewnym miejscu rodzina mnie wysłała i wróciłem prosto do ich bramy (śmiech).” – Van Beveren o zamkniętych bramach, na które trafił jako pierwszy motocykl na etapie 2. Otrzymał prawie dwie minuty na koncie za incydent.
• Urodzinowe pozdrowienia dla Miguela Santosa z Monster Energy/Honda HRC Rally, rozgrywającego wszystkich planujących wyścigi po stronie Hondy. Gdy zawodnicy rozbili obóz na własną rękę (etap maratoński), Santos i jego koledzy z drużyny zostali poczęstowani grillem w stylu południowoafrykańskim. Wszystkiego najlepszego, Miguel!
• Po stronie Hero Motosports, napędzanej przez Monster Energy, zespół wybrał się do lokalnego parku safari, Pilanesberg Game Reserve, aby zobaczyć miejscowych – słonie, lwy, zebry i tym podobne. Zespół Monster Energy/Honda HRC Rally odwiedzi park pod koniec tego tygodnia.

Wyniki rajdu safari WRRC South Africa

Etap 2 (Miejsce/Nazwisko/Zespół/Czas)

3 miejsce – Brabec (Monster Energy/Honda), + 4:46

4 miejsce  – Van Beveren(Monster Energy/Honda), + 4:52

5 miejsce – Howes (Monster Energy/Honda), + 6:28

7 miejsce – Cornejo (Hero/Monster), + 13:14

10 miejsce – Ebster (Hero/Monster Energy), + 22:04 (2^nd in RallyGP 2)

Klasyfikacja generalna Rajdu Safari w Południowej Afryce, klasa RallyGP

3 miejsce – Van Beveren (Monster Energy/Honda), + 2:58

4 miejsce – Brabec (Monster Energy/Honda), + 3:05

5 miejsce – Cornejo (Hero/Monster Energy), + 18:20

7 miejsce – Howes (Monster Energy/Honda), + 21:31

Klasyfikacja generalna Rajdu Safari w Południowej Afryce Klasa RallyGP 2

2 miejsce– Ebster (Hero/Monster Energy), + 11:51

Monster Energy WRRC Motorcycle GP class standings (after Dakar & Abu Dhabi)

Place/Name/Team

2 miejsce – Schareina (Monster Energy/Honda), 46 punkty        

3 miejsce – Brabec (Monster Energy/Honda), 37 punkty             

4 miejsce – Van Beveren (Monster Energy/Honda), 35 punkty

6 miejsce – Howes (Monster Energy/Honda), 24 punkty

6 miejsce – Cornejo (Hero/Monster Energy), 24 punkty

2025 FIM World Rally-Raid GP2 class standings 

1 miejsce – Tobias Ebster (Hero/Monster Energy), 46 punkty

NASTĘPNIE…

Mistrzostwa świata FIM w rajdach terenowych przenoszą się do RPA na inauguracyjny rajd Safary Rally w RPA, który odbędzie się w dniach 18–24 maja. Aby uzyskać więcej informacji, w tym pomiar czasu „na żywo” i punktację, odwiedź stronę www.worldrallyraidchampionship.com