Etap 9 @ Dakar 2025: Van Beveren na podium na 2. miejscu, Schareina stracił cenny czas

Mimo to Schareina, biorąc pod uwagę prędkość (zbliżając się do 160 km), z jaką jechał, gdy zmieniał samochód, zdołał ponownie wsiąść na swój motocykl Honda CRF 450 Rally i ukończyć etap – tracąc zaledwie kilka minut do Sandersa. Na podium 9. etapu dla Monster Energy stanął kolega Schareiny z zespołu, Adrien Van Beveren, który zajął 2. miejsce tego dnia, 1:54 za zwycięzcą 9. etapu Luciano Benavidesem (KTM).

„Dzisiaj miałem poważną kraksę na początku, mniej więcej po 20 kilometrach”, powiedział Schareina. „Potem nie miałem zbyt dużej widoczności z powodu piasku i wczesnego porannego światła. Straciłem czas, ale to część gry. Po tym wypadku, jeśli wszyscy jesteście w porządku i kontynuujecie jazdę, to jest super. Więc byłem szczęśliwy, że mogłem to zrobić. Teraz spróbuję cieszyć się odpoczynkiem tego popołudnia i przygotować się na jutro”.

Dzięki drugiemu miejscu Van Beveren był w stanie utrzymać 3. miejsce w klasyfikacji generalnej na trzy etapy przed końcem, zbliżając się do swojego kolegi z zespołu Schareiny (sześć minut straty), a jednocześnie wyprzedzając o ponad siedem minut Benevidesa, który zajął 4. miejsce.

W pierwszej siódemce dnia na 9. etapie znaleźli się obrońca tytułu Ricky Brabec (Monster Energy/Honda HRC Rally) na 4. miejscu, jego kolega z zespołu Skyler Howes na 5. miejscu, Jose „Nacho” Cornejo (Hero Motosports, zasilany przez Monster Energy) na 6. miejscu i Schareina na 7. miejscu.

Sara Price z Monster Energy (Can-Am Factory Team) wraz ze swoim pilotem Seanem Berrimanem w dalszym ciągu odrabiali straty po naprawdę trudnym dniu w Dakarze 25, . Na etapie dziewiątym Price i Berriman zajęli miejsca w pierwszej dziesiątce (10.), co było ich trzecim z rzędu miejscem w pierwszej dziesiątce na tylu samych etapach (8. miejsce na etapie 8., 6. miejsce na etapie 7.).

Etap 10. Rajdu Dakar 2025, runda 1. Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Terenowych 2025, rozpoczyna się w mieście Haradh w prowincji wschodniej (największej prowincji Arabii Saudyjskiej) i wysyła zawodników na słynną pustynię Empty Quarter. Odcinek specjalny będzie krótki – zaledwie 115 km – ale trudny, według organizatorów wyścigu. Większość dnia zostanie spędzona w Liaison (520 km), drodze biegnącej z Haradh do ostatniego miejsca biwakowego wyścigu w Shubaytah. Etap 10. daje zawodnikom pierwszy pełny smak piasku i wydm, gdy przyspieszają coraz bliżej mety Etapu 12.

SZUKASZ WIDEO PODSUMOWANIA? SPRAWDŹ NAJWAŻNIEJSZE ELEMENTY ETAPU 9 TUTAJ!

Brabec: „Dzisiaj był jeden z krótszych etapów rajdu. Był dobry. Niewiele do zyskania, ale wiele do stracenia. Ogólnie rzecz biorąc, był to dobry dzień. Jechałem z Toshą po jego wypadku na 20. kilometrze. Cieszę się, że mogłem pomóc mu dotrzeć do mety z niewielką liczbą błędów lub bez nich, pomóc mu się utrzymać. Jutro wielki Liaison z krótkim odcinkiem specjalnym. Wszyscy zatrzymają się jutro, aby ustalić dobre miejsce na 11. etap”.

Cornejo: „Bardzo, bardzo szybki etap. Walczyłem na czele przez cały dzień. Radziłem sobie całkiem nieźle. Tylko jeden błąd z kierunkami spóźnił się, a ja zwolniłem i straciłem trochę czasu. Mogło być lepiej, ale ogólnie był to dobry dzień”.

Howes: „Prawdopodobnie jeden z szybszych etapów. Przez cały dzień jechałem z prędkością 160 (km) na ograniczniku prędkości. Były tam ślady buldożerów. Chyba szukali ropy albo czegoś takiego. Wyrównana droga naftowa. Łatwo się na niej potknąć. Pojechałem jedną z tych dróg naftowych i utknąłem na polu głazów. Straciłem tam kilka minut. Przejechaliśmy tę strefę trzy do czterech razy i zawsze mi się podobała. Pozytywnie jest zakończyć dzień na 5. miejscu. Długi dzień w siodle, ale krótki etap wyścigu przed jutrzejszym Empty Quarter”.

etap 9:

• Van Beveren wygrał Etap 9, z czasem 2:57 na 357-kilometrowym odcinku specjalnym, ale Benevidesowi przyznano zwycięstwo z bonifikatą 4:51 jako prowadzącemu motocykliście (i nigdy nie został dogoniony przez zajmującego 2. miejsce Van Beverena).
• „Nie widziałem ani jednego kamienia, nie było widać słońca. Mam ból w całym ciele” – Schareina, o swoim wypadku na 9. etapie.
• „Ale byłem dobry. Motocykl też był dobry” – dodał.
• Na szczęście dla Schareiny, ale niestety podobne wypadki przytrafiły się obrońcy tytułu WRRC z Monster Energy, Rossowi Branchowi (Hero Motosports) i Pablo Quintanilli (Honda HRC Rally) – obaj nie byli w stanie kontynuować Rajdu Dakar 2025.
• „Zawsze moglibyśmy sobie lepiej radzić w ogólnym rozrachunku, ale takie karty dostaliśmy w tym rajdzie.” - Brabec

Wyniki Monster Energy Dakar Stage 9 motocykli

Miejsce/Nazwa/Zespół/Czas

2. miejsce – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
03:17:32 (- minus 00:01:54)

4. miejsce – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
03:19:17 (- minus 00:03:39)

5. miejsce – Skyler Howes (Monster Energy/Honda)
03:20:18 (- minus 00:04:40)

Klasyfikacja motocykli Monster Energy Dakar (po etapie 9)

Miejsce/Nazwa/Zespół/Czas

2. miejsce – Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)
48:00:19 (- minus 00:14:45)

3. miejsce – Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)
48:05:55 (- minus 00:20:21)

5. miejsce – Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)
48:17:05 (- minus 00:31:31)

Monster Energy Dakar Klasa SSV

Wyniki etapu 9 SSV

10. miejsce – Sara Price (Can-Am Factory Team)
(- minus 00:15:35)

Ogólnie

27. miejsce – Sara Price (Can-Am Factory Team)
131:10:36 (- minus 79:57:76)

następnie…

Etap 10. Rajdu Dakar 2025, runda 1. Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Terenowych 2025, rozpoczyna się w mieście Haradh, największej prowincji Arabii Saudyjskiej, i wysyła zawodników na słynną pustynię Empty Quarter. Odcinek specjalny będzie krótki – zaledwie 115 km – ale trudny, według organizatorów wyścigu. Większość dnia zostanie spędzona w Liaison (520 km), drodze biegnącej z Haradh do ostatniego miejsca biwakowego wyścigu w Shubaytah. Etap 10 daje zawodnikom pierwszy pełny smak piasku i wydm, gdy przyspieszają coraz bliżej mety Etapu 12. Aby uzyskać więcej informacji, w tym „na żywo” pomiar czasu i punktację, odwiedź stronę www.dakar.com