Motor

Jose "Nacho" Cornejo câștigă titlul clasei Bike din cadrul Campionatul Mondial FIM, etapa a 4a a Rallye du Maroc

Publicat pe:: 10.10.2024

Nacho Cornejo de la Monster Energy a înregistrat cel mai rapid timp al curselor din clasa FIM WC Bike.

Odată cu victoria etapei a 4-a în bucla specială de 315 km (62 km de legătură) Mengoub la Mengoub, câștigată cu aproape cinci minute în fața celui de-al doilea cel mai rapid pilot din clasa Bike a Campionatul Mondial FIM, Tosha Schareina de la Monster Energy/Honda Rally Team, Cornejo a primit premiul râvnitul, locul 1 și medalie de etapă la festivitățile post-cursă de la bivuacul Mengoub de la Rallye Du Maroc.

„O etapă foarte bună astăzi. M-am simțit bine toată ziua”, a spus Cornejo despre prima sa victorie de etapă din turneul seriei WRRC 2024. „Am fost de acord cu navigarea, dar tableta mea, în unele zone, a pierdut semnalul. Așa că a trebuit să mă opresc, apoi să urmăresc alți rideri ca să știu unde era drumul. Sper că asta nu se va mai întâmpla mâine, dar sunt mulțumit de munca depusă astăzi.

Pentru etapa finală de vineri a 5-a a Rally Du Maroc și etapa finală a sezonului WRRC 2024 a cinci runde, Branch trebuie doar să termine etapa pentru a câștiga campionatul general. Și puteți paria că, Cornejo, ultimul coechipier activ al lui Branch (după ce Sebastian Buhler s-a prăbușit în Etapa 2), va fi chiar acolo cu Branch pe tot parcursul buclei de 376 km (273 Special, 103 Liaison) de la Mengoub la Mengoub.

Branch a spus: „Astăzi a fost bine. O etapă distractivă. Un pic de navigare dificilă și am făcut o mică greșeală, dar nu am pierdut prea mult timp. Mai rămâne o zi.”

Conducerea clasei de biciclete din Campionatul Mondial FIM la Rally Du Maroc îi aparține lui Schareina. Spaniolul are o diferență de aproape zece minute față de pilotul de pe locul 2, coechipierul Monster Energy/Honda Rally Team, Adrien Van Beveren.

„Astăzi a fost o altă zi grea la birou. Am avut o vedere dificilă (praf) de la început până la sfârșit și am încercat să împingem tot drumul”, a spus Schareina, care a cronometrat 3:44:35 – fără timp de penalizare – în Etapa 4. „În ultimii 70 de km am facut o mica greseala pentru ca roadbook-ul a fost gresit. Am luat alt drum și am pierdut 30 de minute încercând să găsim direcția corectă. Această cursă nu se termină decât în ultimul moment. O altă etapă mâine. Și știm ce trebuie să facem și vom merge pentru asta.”

Van Beveren a adăugat: „Astăzi terenul a fost dur, cu piste mici nu atât de vizibile, mult pietriș, dar bun. Honda CRF 450 Rally a fost foarte bună, dar am fost puțin confuz cu roadbook-ul, am recunoscut asta și vom face ajustări pentru mâine.”

În cele din urmă, și din nefericire, Pablo Quintanilla de la Monster Energy/Honda Rally Team a suferit o coborâre noduroasă, de mare viteză, la începutul Etapei 4, forțându-l pe chilian să iasă din competiție.

„Ei bine, din păcate, mitingul se încheie astăzi pentru mine”, a explicat Quintanilla. „Am avut un accident în jurul kilometrului 55. Mi-am stricat cotul drept, iar motocicleta era destul de distrusă. Îmi pare rău să închei cursa așa, dar știm că face parte din joc și că aceste lucruri se pot întâmpla. Lucrul bun este că nu am oase rupte, așa că îmi pot continua programul de antrenament pentru Dakar (3-17 ianuarie 2025), asta mă face să mă simt mai ușurat – gândindu-mă la următoarele săptămâni. Îmi pare rău pentru toată munca grea pe care echipa a făcut-o pentru mine pe parcursul cursei, dar asta este și de aici mă voi concentra pe Dakar.”