5. etapa @ Dakar 2025: Van Beveren in Cornejo sta na stopničkah, vodilni Sanders se je poškodoval

Svojemu kolegu iz ekipe Monster Energy se je na stopničkah 5. etape pridružil Jose „Nacho“ Cornejo (Hero Motosports, fuelled by Monster Energy), ki je z drugo „navdihnjeno“ vožnjo osvojil 3. mesto. Naslednja štiri mesta so zasedli dirkači Monster Energy, in sicer Ross Branch (Hero Motosports, ki ga poganja Monster Energy), Ricky Brabec (Monster Energy/Honda HRC Rally), Skyler Howes (Monster Energy/Honda HRC Rally) in Tosha Schareina (Monster Energy/Honda HRC Rally) na 4., 5., 6. in 7. mestu.

Schareina je s sedmim mestom v peti etapi zmanjšal Sandersovo skupno prednost, ki je po četrti etapi znašala 13:26. Če k temu prištejemo še Sandersovo 12. mesto v 5. etapi, se je skupni zaostanek med Sandersom in Schareino zmanjšal na 07:02. Tretje mesto v 5. etapi in skupno Branch je zaostal 17:48 (s 26:10), Van Beveren (4. o/a), Howes (5.) in Brabec (6.) pa so v 5. etapi pridobili dragocen čas za Sandersom.

Petek je uradni dan počitka za tekmovalce in ekipe Rallyja Dakar 2025 v bivaku v Hailu v Savdski Arabiji. S sobotno 6. etapo se bo začela druga polovica relija Dakar, ko se bodo tekmovalci ponovno podali na pot od Hail do Al Duwadimi, na kateri jih čaka naporna 605 km dolga posebna etapa (224 km Liaison), ki je precej daljša od etap prvega tedna. Proga 6. etape je zasnovana tako, da predstavlja kontrast med voznimi površinami. Na začetku se začne s hitrim odsekom, ki tekmovalce navda z lažnim občutkom lahkotnosti (v smislu težavnosti), nato pa jih zasuje s peskom - od hribov in majhnih sipin do stez. Bolje bi bilo, če bi uživali v dnevu počitka, saj je Dakar od tu do konca le še težji.

IŠČETE VIDEO POVZETEK? OGLEJTE SI OSREDNJI DEL ETAPE TUKAJ!

Cornejo: „Maratonsko etapo smo končali. Četrta in peta etapa sta mi šli zelo dobro, dve tretji mesti na stopničkah. Zato sem vesel. Na kolesu zelo uživam, prav tako v vožnji. Na dirki sem sprejemal dobre odločitve in vesel sem, da je kolo še vedno v zelo dobrem stanju. Zdaj se vsi pripravljamo na drugi teden dirkanja. Pred nami je še cel teden. Šli bomo tja in se trudili po svojih najboljših močeh, dan za dnem, etapo za etapo, da bi se povzpeli v kombinezon. Pripravljen sem na drugi teden dirkanja.“

Branch: „Dakar 2025 in vesel sem, da je konec maratonov. Danes, v peti etapi, je bilo dobro. Štartal sem 15., precej zadaj, vendar je bila navigacija zaradi tega nekoliko lažja. Do 100 kilometrov pred ciljem sem imel res dober dan. V zadnjem kolesu se mi je zataknil kos žice, zato sem se moral ustaviti in ga odstraniti. Sicer pa je bila etapa razmeroma dobra. Zabaval sem se in vesel sem, da smo na zasluženem dnevu počitka. Jutri bom užival v spanju, popoldne pa bom vse dohitel. Povedal bom nekaj zgodb o dirki. Dobro mi gre. Kolo je dobro. In res se veselim drugega tedna.“

Schareina: „Danes je bil še en naporen dan v pisarni. Včeraj smo skušali čim bolj rešiti kolo, danes, v 5. etapi, pa je bilo spet težko. Začeli smo na 2. mestu. Na začetku etape sem imel nekaj težav. Naredil sem napako in dva fanta za menoj sta me dohitela. Nato sva dohitela Daniela (Sandersa) in skupaj sva vozila ves dan do cilja. Danielu smo vrnili nekaj časa in zdaj smo na drugem mestu v skupnem seštevku. Zdaj je čas za počitek, uživajte v jutrišnjem dnevu počitka.“

Brabec je dejal: „Včeraj in danes je bil maraton. To je bil težak dan. Odprli smo stvari (sredina 4. etapa), nato pa nas je Skyler dohitel. Ross nas je dohitel. Mi trije smo bili v skupini, ki je vozila zelo dobro, potem pa smo naredili res veliko napako in izgubili približno deset minut. Vstopili smo, kolo, telesa - kar je vedno pozitivno. Danes (5. etapa) smo imeli na voljo proge, po katerih smo morali voziti, in človek bi si mislil, da bo dan lahek. Pravzaprav je bilo težje slediti linijam. Ampak ja, tu smo na dnevu počitka. Kolo je v dobri kondiciji. Jaz sem v dobri formi. Ekipa je v dobrem stanju. Veselim se zadnjega tedna, a danes se mi je zdelo, da smo imeli ves dan opico na hrbtu. Po svojih najboljših močeh sem poskušal pritisniti, vendar na koncu dneva nismo pridobili toliko časa, kot smo upali. Vendar je pred nami še veliko dirkanja. Skupni seštevek je še vedno na vidiku ... Samo sprejemati moram pametne odločitve, da pridem tja. Na koncu sem zadovoljen s prvim tednom, z dirkanjem in navigacijo. S tem, ko sem si ga vzel k srcu, sem bil malce pretiran, težak do sebe. Toda vsekakor smo v položaju, da se lahko spopademo s sprednjim delom - ali vsaj za položaj, zaradi katerega se bomo z veseljem vrnili prihodnje leto.“

Opombe za 5. fazo:

• Iz tabora Monster Energy/Honda HRC poročajo, da se dirkači spopadajo s (pričakovanimi) običajnimi udarci in modricami. In tu nastopi čarobni fizioterapevt Miguel, moštveni maser, in popravi, kar je narobe z bolečimi mišicami dirkačev.
• Na dan počitka za preostanek relija Dakar pridejo najvišji vodilni delavci iz podjetij Honda in Showa. To vsekakor dvigne razpoloženje dirkačev, hkrati pa tudi poveča zmogljivost preostalega dela ekipe.
• V zvezi s Tabletgate, ko se je vodstvo dirke odzvalo na težave z navigacijskimi tablicami na celotnem vstopnem polju tako, da je vodilnemu tekmovalcu dodelilo dodatnih pet minut, potem ko se mu je v 4. etapi pokvarila tablica, drugim tekmovalcem, ki so imeli težave, pa ni dodelilo nobenega časa. V bivaku je še vedno čutiti jezo zaradi ravnanja v celotni situaciji.
• Na dan počitka za dirkače je veliko medijskih prispevkov. Tiskovne konference, intervjuji. Čeprav se imenuje „dan počitka“, morajo dirkači na ta dan stopiti v ospredje in opraviti drugi del svojega dela.
• Kar nekaj dni je bilo za Saro Price (Factory Can-Am) iz ekipe Monster Energy zelo napornih. Po zmagi v 4. etapi v razredu SSV sta imela Price in sovoznik Sean Berriman nekaj težav z elektriko, zaradi česar je prišlo do manjšega požara, zaradi katerega sta morala prekiniti dirko. Povedal je Price: „Uro in pol sva se igrala s popravljanjem stvari in igranjem z žicami. Nekaj smo jih odklopili, nekaj priključili in na koncu odstranili nekaj senzorjev, da je avto spet deloval. Našli smo tudi pločevinko za juho, da smo popravili izpuh.“

Monster Energy Dakar 5. etapa Rezultati za motorna kolesa

Mesto/ime/skupina/čas

2. - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)

04:53:47 (- minus 00:00:47)

3. - Jose Cornejo (Hero/Monster Energy)

04:54:31 (- minus 00:01:31)

4. - Ross Branch (Hero/Monster Energy)

04:56:20 (- minus 00:03:20)

5. - Ricky Brabec (Monster Energy/Honda)

04:56:30 (- minus 00:03:30)

Vrstni red motoristov Monster Energy Dakar (po 5. etapi)

2. - Tosha Schareina (Monster Energy/Honda)

30:27:17 (- minus 00:07:02)

3. - Ross Branch (Hero/Monster Energy)

30:38:03 (- minus 00:17:48)

4. - Adrien Van Beveren (Monster Energy/Honda)

30:38:46 (- minus 00:18:31)

5. - Skyler Howes (Monster Energy/Honda)

30:40:14 (- minus 00:19:59)

Monster Energy Dakar SSV razred

Rezultati 5. etape SSV

14. - Sara Price (Can-Am Factory Team)

06:30:31 (- minus 01:28:05)

Skupno

28. - Sara Price (Can-Am Factory Team)

109:77:14:19 (- minus 58:00:00)

Sledi...

V petek je uradni „dan počitka“ za dirkače in ekipe Rallyja Dakar 2025 v bivaku v Hailu v Savdski Arabiji. S sobotno 6. etapo se bo začela druga polovica relija Dakar, ko se bodo tekmovalci ponovno podali na pot od Hail do Al Duwadimija, kjer jih čaka naporna 605-kilometrska posebna etapa (224 km vmesna etapa), ki je precej daljša od etap prvega tedna. Proga 6. etape je zasnovana tako, da predstavlja kontrast med voznimi površinami. Na začetku se začne s hitrim odsekom, ki tekmovalce navda z lažnim občutkom lahkotnosti (v smislu težavnosti), nato pa jih zasuje s peskom - od hribov in majhnih sipin do stez. Bolje bi bilo, če bi uživali v dnevu počitka, saj je Dakar od tu do konca le še težji. Za več informacij, vključno z merjenjem časa in točkovanjem v živo, obiščite  www.dakar.com